“我们来高密审车，那能有什么别的缘故原由啊，高密、安丘、五莲都比诸城便宜。”一位诸城车主向半岛网吐槽道，“诸城作为一个小县城，现在所有检测站价格都是310元，审车费用比周边城市都高！
有段韶光说是疫情期间回馈车主，50元就可以审车，这个价格还是比较合理的，他们敢这个低价，解释还是有利可赚，价格在100元旁边我们也能接管，动辄310元实在是太高了。”这位车主见告，自己朋友年前来高密审车只有88元，现在高密也涨价了，自己是到高密有事顺便审了车。
针对这位车主所说的情形，1月30日、31日，半岛网调查了一下潍坊市的车辆检测价格。以小型、微型载客汽车（便是常见的轿车）为例，潍坊宝利、华潍一号机动车检测价格为130元；高密伟业、隆泰机动车检测261元；安丘东顺、祥舜机动车检测260元；寿光荣星汽车综合检测原价120元，现活动价90元，寿光富鸿汽车检测160元，寿光顺发机动车检测180元；青州晟迪、安顺、利通机动检测230元；临朐潍坊运通机动车检测、信义机动车检测180元；昌邑满国、安然机动车检测280元；昌乐县宝城机动车检测有限公司原价210元现活动价100元，昌乐弘润机动车检测210元；诸城杨春、飞源、路丰、盛邦机动车检测310元。调查数据显示，比较周边地区，诸城市的机动车检测价格普遍较高，已经形成了一个“价格高地”。
“适当降贬价，有一个合理的价格，也不至于流失落这么多诸城确当地客户，反而可能由于客户增加提高经济效益。”诸城车主见告，希望诸城的车辆检测价格能够降到潍坊均匀价格以下，“实在我们大家心里都有数，要涨价都涨到310元，要贬价就都到50元，他们合资搞起垄断，买单的还是我们车主，现在油价这么贵，要不是公共交通没法用，谁还乐意自己开车？”理解到，根据《道路交通安全法》规定：过时未考验的机动车不得上道路行驶。驾驶过时未考验的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门将依法扣留机动车，并对机动车驾驶员处以罚款200元、扣3分的惩罚。因此，到期考验机动车是非常必要的。
据业内人士先容，汽车年检的初衷是为了确保车辆安全性，但有些检测站已经沦为牟利的一种形式。正常高龄车问题多发，最须要严格考验把关，但在有些站，找关系、多收钱就能过关，反而给道路安全带来威胁。而且车辆检测站的审批受政府部门严格掌握，实际上具有很大的垄断性。
2022年9月，公安部发布《关于深化机动车考验制度改革优化车检做事事情的见地》的关照，第十条明确要规范考验机构收费行为：机动车考验机构要严格按照明码标价的干系规定，在经营场所能干位置标明考验收费项目、收费标准、做事内容等，实施所有考验项目一次收费，严禁违规收费，不得利用虚假或者使人误解的价格手段诱骗消费者或者其他经营者与其交易，不得相互串通，操纵市场价格。要加强机动车考验机构收费行为监管，密切关注投诉举报，依法查处违法行为。目前，2022车辆年检新规发布后，考验周期有所优化：自2022年10月1日起，6年内9座及以下非营运小型客车(面包车除外)第6年至第10年每两年进行一次年检。但仅在第6年和第10年须要进行在线车辆考验，在此期间可以每两年申请一次考验标志。汽车利用10年后，每年须要检讨一次。各类政策表明，国家已经在为车主们“减负”，而对检测站来说，这项政策也使之流失落了许多客户。
对付检测站来说，本钱和盈利是他们首先须要考虑的问题，但对付车主们来说，能少费钱就少费钱也是他们的急迫需求，你们审车花了多少钱？有什么好的建议？留言见告我们吧~