汽车空调水箱上面有两个水管的，上水管的一头接着去箱上水室，另一头接着发动机水道水泵的出水口，因此形成了发动机是下进上出一个事理，汽车空调水箱的下水管是通过水泵进入发动机进行冷却，从发动机上面出来的水通过上水管进入水箱，从而依次循环，我们都知道热水往上走，散热器就会呈现上面温度高下面温度低的征象，这样还可以一定的减少对水泵的影响。
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