凯迪拉克ATS刚刚入口到海内的时候，可没有什么折扣，落地价要30多万，放到现在都可以买CT6了。不过那个时候ATS还是比较新鲜的车型，动力在同级别也非常刁悍，而且早买早享受嘛。以是现在看来可能花30多万买ATS的是“大冤种”，但第一批车主那还是非常风光的。
不过后面ATS国产之后，价格也是一起猛跌，二手车的价格自然也要随着降。前段韶光我们山东的一位客户大哥就看上了一辆入口版本的ATS，当时买这辆车的时候，卖家说原版原漆无任何改换维修，但是开回来不到半个月就拉缸了，开到修理厂修理厂师傅一检讨说是活塞碎了，发动机彷佛换了，客户去找卖家理论卖家不承认，说是给他找检测机构来检测他才认。
由于车子是年前买的，附近过年卖家就一贯拖着，车也不能开，在修理厂门口一放就放了一个多月，后面客户大哥实在等不明晰就找我们过来检测一下。那下面大家就随着老薛我一起来看看这辆车是怎么回事吧，首先还是给大家先容一下车辆的基本信息。
车辆型号：2014款 凯迪拉克ATS 28T 舒适型
上牌日期：2014年3月
表显里程：10万公里
新车辅导价：32.8万
卖方报价:8万
说实话这个价格有点太高了吧，开了10年的老车还要8万块，不如买14款的3系了。不过客户大哥说他就喜好ATS，入口短轴的就这一款，太难找了，这么高的价格他乐意要也是看中的原版原漆和无任何维修，假如发动机真的换过的话，他肯定要找卖家退车的。
老规矩，我们还是从外不雅观开始检测，可以看到水箱框架没问题无变形无修复，纵梁也没问题无修复变形痕迹，减震器底座也没问题无修复变形痕，可前面事件可以打消。
接着往下看，A柱内外侧没问题，底边梁也没事，B柱也没问题无修复变形痕迹。
旁边C柱均有喷漆修复，旁边后叶子板均有腻子喷漆修复，这和卖家口中的原版原漆是不符合的。不过10年的二手车实在就算是原版原漆也不是多大的上风，有点钣金喷漆也影响不了多大的价格。
接着再看一看这辆车的后面，封边没有什么问题无修复变形痕迹，后围板也没事，可以打消后方事件。外不雅观看下来虽然不是原版原漆，但还是很不错的，只有一个面有钣金修复，下面来检讨发动机。
这辆车的动力总成不须要我过多先容了吧？搭载的是2.0T发动机+6AT变速箱，最大马力279，最大扭矩353N·m，百公里加速6.2秒，动力杠杠的，当然油耗也不低，尤其是老款的6AT。
经由检测创造发动机气门室盖，进气歧管，排气歧管，发动机机爪还有一些附件均有拆卸，发动机风扇改换，水箱有点变形，这个发动机的状况就算不是改换，分解大修是没跑了。
接下来进入车内检讨内饰，可以看到内饰还是比较新的，没有什么磨损的痕迹，成色相称不错，难怪8万块钱的价格客户大哥也乐意买。
接下来看一下这辆车有没有泡水情形，打开门槛饰板，地毯很干净没有发霉发硬，线束上面也很干净没有泥沙，空腔里面也没有水痕泥沙，可以打消水泡。
末了我们看一下这辆车的底盘，修理厂师傅给弄到架子上升起来一看，发动机改换没跑了，发动机一看便是后打的，都打斜了，缸体特殊新，正常十年车不可能这么新，油底壳的胶明显也是新打的，而且变速箱也动过，到处都是油，根本看不出来是哪里在漏了，这工况太差了。
由于客户大哥就在现场，以是我就直接把检测到的情形跟他说了一下，发动机肯定是改换了，而且外不雅观也不是原版原漆，大哥当时就急了然后就去打电话了。结果卖家一贯不接电话，我们就聊了一下子，他说当时拉缸的时候就去找过卖家了，结果卖家啥都不认就说跟他没紧要，无奈大哥就报警了，结果刚报了警，卖家就把门一关跑了，警察来了找不到人也没办法，给他的建议是直接走法律程序起诉卖家。
后面客户大哥就找了一个状师，状师那边须要确定的证据以是才找到我们了，我问大哥当时买车的时候怎么不检测呢？大哥说当时卖家话说的可好了，什么都给他担保，他也是第一次买二手车，没想到回是这样，只能说还是太年轻。这时候卖家那边电话打过来了，但是态度很强硬，说：“你说换了就换了啊？你起诉我吧。”就把电话挂了，买车前买车后完备不是一个态度。客户大哥说碰着这种无赖没办法，后面肯定会拿着我们的鉴定报告起诉他的。不过这个过程一定很漫长难熬，以是大家还是只管即便在购车前就规避这些风险。
好了，本日的检测案例分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！
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