言归正传，上面说的虽是戏谑，但仔细想想却也有几分道理。就比如我们的车子，买的时候，只管即便想着要各种种的配置，越多越好，但实际利用过程中，很多配置基本上都是闲置状态，乃至有些功能从来都没有用过，不信，咱们本日就来盘点一下。
超速挡按键你知道吗？
自动挡车型大家已经非常熟习了，但自动挡车型有个功能键，十有八九的人都没有用过，这个键便是O/D按键，也称超速挡按键，有些车型是设计在挡把上，有些车型是设计在中控台部位，那么这个按键详细有什么功能呢？
超速挡按键，顾名思义，其紧张浸染便是限定上升至超速挡上，使挡位可以一贯掌握在1/2/3这三个挡位，以便实现快速超车。一样平常来说，对付自动挡的车子，当车速达到80km/h时变速箱就会自动升到四挡以上，但这个时候把O/D键按下去，那么挡位就会一贯限定在三挡以内，发动机转速升高，扭矩会随之增大，这时踩下油门使可以安全快速的超车了。
其余在拥堵路段开车时基本上都是走走停停的状态，这时候按下O/D键，那么挡位同样会限定在三挡以内，这样做的目的是减少电磁阀产生不必要的切换，从而延长它的利用寿命。而且如果拥堵路段结束后，车子须要提速的时候只要轻轻踩下油门就可以迅速提速。
还有在长下坡路段，尤其是山区道路，车子每每不好掌握，由此一来，行车就危险重重，这时候如果把O/D按键按下去，那么挡位就会被限定在三挡以内，这时候基本上只须要利用发动机的制动功能就可以了，这样既可以避免由于一贯踩刹车而导致刹车片过热和磨损严重，同时也可以大大提高车行车安全性，一石二鸟之效。
Trip键、Reset键浸染几何呢？
这两个键一样平常用的人也很少，而且这两个键常日是成双成对地涌现，这两个按键常日是设计在仪表盘下面，但也有支配在方向盘上面的，从浸染上来说，这两个键都是掌握仪表显示的。那么详细是什么功能呢？
先说Trip键，英文原意便是里程、行程的意思，实际也与此有关。Trip键可以用来切换均匀速率、均匀油耗、瞬时油耗、剩余油量可行驶里程以及最近行驶的短里程（0-999公里内）等信息。其余，有的车型上还有Trip A键/Trip B键两个按键，可以分别记录A旅程的公里数和B旅程的公里数。比如本日出发要去趟云南大理，那么在出发前可以按Trip A键清零数据，然后从大理回来后，可以查询这次一共开了多少里程。而Trip B键一样平常就不清零了，用于记录车辆总的里程数。
再说Reset键，这个按键也常常涌如今电子产品上，如路由器、相机等等，它的意思是清零。在车子上的用来清零均匀速率的最近行驶的里程数目等，多是车主用来自己打算油耗的。比如第一次加油，清零里程，到第二次加油记下来行驶了多少公里，再清零再记录，末了算出大概的油耗，除此之外，没有什么其他用途。