一句话评价2024款福特探险者：
原厂开“挂”，还得是福特最靠谱！
上风：
1、原厂拖车钩质量可靠，有配套系统保障安全
2、8155芯片让车机更丝滑，还有5G网络
3、多项软件功能优化让车更好用
4、动力强劲，输出平顺
5、油箱增大，续航更长
不敷：
1、只有昆仑顶峰版配拖车钩
2、第三排舒适性有限
原厂拖车钩更可靠
拖车钩看起来很大略，且所有车都可加装，但是这背后的安全性、耐用性、实用性、都雅度等都是潜在问题。而24款探险者首先办理都雅度问题，平常不用时拖车钩收在车内，盖板装上保持都雅，须要时装上，拆装都很方便，而且是方形接口，这个接口也可装自行车支架，实用性很强。
而在安全性方面，福特为了这个钩子，把全体后保险杠都换了，更加厚实的材料以及加固的车身连接点，让其可承受更大的拖拽力。而且换装拖车钩后，探险者也是通过了“极度拖挂疲倦测试”的，连续92小时的不间断颠簸、横摇，堪称胆怯，这便是原厂的意义，有最好的安全性、耐用性。
而除了硬件靠谱，当你开起来后的行驶安全就更主要了，探险者昆仑顶峰版就新增了“拖挂”驾驶模式，该模式下动力输出会在低扭时更强劲，然后拖车摇摆掌握系统则能预防被拖挂车甩起来的情形，其余盲区监测功能也随之改变，最长可探测10米后的情形，能完备覆盖被拖挂车。如此这般，真的拖车出行也更有安全保障。
动力升级，油箱更大
24款福特探险者用的还是2.3T Ecoboost发动机，这也是近几年的环球明星燃油机，三获沃德环球十佳。与之匹配是福特自研的10AT变速器，这也是目前海内乘用车中挡位最多的自动变速器。
而不同的是，此番福特又重新调校了动力系统，动力性能更强、低速换挡更平顺、油耗还变低了，而同时油箱还增大了8L，这使得一箱油续航也多了百来公里，出远门更无忧了。也真是时期变了，现在连油车都随着宣扬续航里程，不过对付消费者来说总是好事。
8155芯片+5G网络的爽感
如今车内屏幕越来越多，装的软件也越来越多，利用体验一定得丝滑了，以是24款探险者装上了8155芯片，在没有“冰彩沙”三件套情形下，至少车机更强了，日常用车的便利性也提升了，再结合软件的优化，使得车机用起来真够爽。
其余车机系统还新增了CarPlay功能，如下图所示连接时可进行分屏显示，副驾面前的屏幕还可保有娱乐功能。
内外还有点点不同
24款探险者在轮毂方面增加了一个新款，有20/21英寸版本，紧张该当是用在风尚版、钛金版和赤金版上的。
而在车内也新增了紫砂棕色真皮座椅，紧张是椅背的翻毛皮部分会呈现微微紫色，座椅别的部分还是玄色的。其余部分车型还新增了副驾座椅老板键，略微提升了些豪华属性。
靠谱大家伙更好用了
我认为24款福特探险者是变得更好用了，并且提升的点还都这天常用得上、体验得到的，比如是车机方面，8155芯片虽非最顶级，但已经是足够快了。而至于原厂拖车钩这一新配置，我以为这也是顺应当下用户需求而引入的特色新功能，它不是平常能用上的、也不是所有人都须要的，但它一定能做事好那些有需求的人，毕竟现在拖挂的驾照都有了，不远的将来肯定会有很多人开拖挂房车出行，而此时选择环球拖挂专家福特旗下的车，那肯定是靠谱的。
当然了，福特探险者有亮点的能力也远非这几项而已，它是纵置后驱布局，操控灵巧；昆仑顶峰版配备AT胎，同类SUV中越野能力一流；它有车内大空间，6/7座可选；它还有L2级驾驶赞助功能，环球消费者利用蓝智驾安全行驶已大于310万小时……靠谱好用的燃油中大型SUV，别等了，赶紧冲！