颜值:对付颜值,别克一贯有很多玄色的车,我买的也是玄色的,看起来比较端庄。
整车的颜值还是比昂科威,年轻,不得不说别克的代价还可以。

新车体验漯河车主喜提别克昂科威PLUS开了已经800公里

​里面:你一样平常看仪表盘和门板,都是软包。
此外,座椅是玄色的,耐脏。

​空间:别克昂科威PLUS后排空间大,后备箱也大,充满了放大版的味道,空间利用率很高很实用。
常日,它会紧张装饰东西。
后座放下后,还是可以安装的。
出差的时候,我会拉两个同事,他们可以舒畅地睡在后排。

​​排量:别克昂科威PLUS这辆车的排量是我的不满。
如果你猛踩油门,速率会升到3000。
而且速率不能瞬间上升,红绿灯启动的时候也不算太厉害。

​操纵:别克昂科威PLUS操纵仍旧是可能的。
方向上没有旷地位。
高速行驶时,一只手握着一个方向盘,没有压力。
电子电源到位,有车道保持功能。
预碰撞预警,这个高速跑,肯定是加分项

油耗:别克昂科威PLUS目前油耗8.5L百公里,高速7以上。
说实话,别克这几年对油耗的掌握还是不错的。
虽然没有日系车省油,但我期望能省下100多公里的1L油和7元多,以是我更看重安全。

​舒适:在别克昂科威PLUS舒适性方面,拥有自动空调、座椅加热、自动雨刷功能、电动座椅,依然是非常实用的功能。

​最满意:最满意的隧道是这款车开起来特殊舒畅,空间大,配置宽敞高,所有必要的配置都有。

最不满意:最不满意的地方是排量。
作为2.0T的车,不能像之前的2.0T 昂科威那样今后推,我真的想不通。

性价比:这个落地是我花了25多万买的,和CRV的价格一样。
由于我跑得很快,以是我选择了别克。