首先讲一下很多人吐槽的操控性，说SUV的操控性跟轿车比起来差太远了，这个确实是有差距的，由于SUV车体比较高重心就偏高，而轿车车体会比较矮一点，重心会偏低一点，以是在过弯的时候同价位的车子，SUV比轿车的稳定性确实是没那么好，而且轿车过弯的速率比SUV轻微快一点，过弯不会觉得到侧倾很严重，当然了假如10万块钱的一个轿车跟100万的SUV去比，那没有可比性。
第二点舒适性，由于轿车的车体以及挡风玻璃前面的设计流线型方面比SUV普遍要好一些，以是轿车的风阻系数比SUV相对是要低一点，再加上轿车的轮胎普遍比SUV的轮胎它会更窄一些，以是说同等条件下在风噪和胎噪这方面的掌握，轿车会比SUV确实是有上风。
但是要说坐姿的舒适性，这便是个仁者见仁智者见智的问题了，有些人喜好轿车躺着开，有些人喜好SUV坐直了，坐姿更高开的更舒畅，以是没有绝对的哪个更舒适。
第三点通过性，SUV由于底盘比轿车高那么一点点，以是SUV的通过性会比轿车好一点，现在全国各地基本上包括很偏的屯子道路上都开始硬化了，以是只要不是特意去玩越野跑特殊烂的路，实在SUV跟轿车的差异已经不是特殊明显了，以是说这一点大家购车的时候，根据实际用车情形剖析一下，基本上不会形成太大的不雅观念冲突。
第四点实用性，由于轿车这种三厢车，它的尾箱跟乘员空间是隔离开的，而且尾箱是下沉的，以是轿车对付装大件物品，比起SUV装载能力是没那么强的，尤其是如果喜好自驾游碰着下雨，轿车拿东西没那么方便，SUV后排座位跟尾箱是连在一起的，取东西用东西很方便。
末了一点很现实的用车本钱，SUV的用车本钱比轿车是要高一些，由于SUV本身车体会相比拟较高，而且跑起来风阻系数大，以是同等条件下SUV的油耗会比轿车高，用车本钱就会相对增加，除此之外最直接的便是换轮胎的问题，由于喵哥的SUV刚好换了轮胎，跟SUV比轿车轮胎普遍会窄一点，喵哥轿车的轮胎换马牌的换下来，一个轮胎还不到300。
但是同样喵哥的SUV轮胎比较宽是235的，轿车是195的，这种235的轮胎宽面轮胎，喵哥假如换同品牌马牌，价格在900多将近1000块钱，4个轮胎换下来能够达到2000多块钱，以是综合下来在后期利用本钱上，同等条件下SUV比轿车的利用本钱大概要高10%~15%旁边，这是大家必须要明确的。
SUV跟轿车的体验和心得给喵哥最直接的感想熏染便是，你在纠结SUV和轿车的时候，首先考虑到最实际需求，比如说家里的人口数量，家里有没有人晕车，家里面小孩是不是还小，考虑到这些需求之后，再去考虑到的通过性和的操控性，至于说SUV跟轿车之间谁安全，说实话没有绝对安全的车，只有有没有安全意识的司机。