纯洁的跨界运动血统

试驾长安铃木2011款天语SX4/天语尚悦

天语SX4之以是受追捧,和其足够野性的外不雅观是有很大关联的,而这次2011款天语SX4在原来跨界的根本上,揉入了更多的运动元素。
前脸的改变比较明显,U型前脸依旧引领着运动风潮,不过原来的蜂窝状设计加入了玄色横条,运动感十足。
动感的鹰眼式透镜大灯更加锐利,周身的玄色包围也增加了运动气息。

比较于前脸,2011款天语SX4的尾部变革比较小,保险杠改为了蜂窝状,增加了细节层次感同时,全新设计的16寸轮毂,也让整车的运动特质彰显无遗。
其余更能诠释其运动特色的还有车顶行李架设计,这套标志性装备也是不可或缺的运动跨界元素。

2011款天语SX4的内饰部分也有变动,基本上和三厢车型尚悦实现了统一:仪表盘设计和老款变革较大,两只分离的大表替代了以前主副表的形式,读取数据更随意马虎,同时更显运动感和品质感。
这套仪表盘和尚悦的仪表盘是相同的。
个中比较实用的配置便是智能无钥匙进入/启动系统,省去了来回掏钥匙插钥匙的烦恼。
我们体验的这款车型该当是新款车型的高配版本,它配备了6.5寸触摸屏,分辨率很高,原厂导航的的设计很人性化,菜单简洁方便,而且还能够通过多功能方向盘掌握。

天语的导航液晶屏和无匙启动系统

而内部给我们印象最深刻确当属运动座椅的加入,黑白色调的搭配透露出强烈的赛车气息,而且底部的织物部分采取了明显的凹痕设计,可以提升摩擦力,白色部分利用了真皮材质。
总体而言,2011款天语SX4通过外不雅观内饰细节上的改动进一步彰显了 跨界和运动的气质,同时也大幅提升了其品质感。

作为一款跨界车型,175mm的离地间隙也增加了前排的坐姿,给前排驾驶者带来了更加开阔的视野,坐姿高的同时,高车顶也让车顶的空间远胜于普通家用紧凑型车,后排座椅可以进行4/6按比例折叠,是行李箱可以在225L-1006L之间进行扩展,足够知足日常的出行需求。