虽然其覆盖着厚厚的伪装，但还是能够看出整体姿态和部分细节，其侧面非常细长，目测超过5米，乃至达到了5.2米长，采取了低风阻设计措辞，拥有当前盛行的无框车窗和隐蔽式门把手。
前脸是家族化设计措辞，硕大的灯组炯炯有神，遗憾的是，由于遮挡，车头细节无法看清，同样的情形还存在于尾部，不过仔细不雅观察可以看到这款车配有掀背式尾门和贯穿式尾灯。
值得一提的是，这款车的设计师同样是有名的前奥迪设计主管沃尔夫冈·艾格，在他看来，这款新车“既充满活力又豪华”。
腾势赵长江此前曾表示，2024年将打造双旗舰，因此准备把保时捷帕拉梅拉长轴版和迈巴赫S再换着开一个月。
后续其还发博称，综合创造帕拉梅拉的后排空间不敷，S级的座椅软度不足，并且智能化和舒适、加速、操控都将被我们明年上半年发布的腾势轿车双旗舰大大超越领先！
目前关于这款车的信息十分有限，估量会供应插电混动和纯电动两种版本，有望利用仰望系同款易四方动力平台。