前面右转弯，即将进入一个田舍乐的屯子大院，打右转灯，不雅观察右侧后视镜，确认右后方没有非机动车跟上来，
车头到达拐点位置时，向右侧横道方向瞭望，没有车辆，可以适当拐弯大一点；
碰着对向有车辆开过来，就一定要拐小圈，不能妨碍对向车辆正常通畅。在右侧车窗外已经可以看到大门口了，门口位置刚好被右侧后视镜遮挡。
向右打方向，在右转过程中，不雅观察前方车辆和绿化带条石边缘，只要前风挡玻璃下沿和它的边沿位置对齐，不会产生覆盖，就可以连续向右转。这便是利用这个地形，只管即便拐大圈，如果前风挡玻璃下沿对齐位置，相距上述障碍物太远，那就解释向右拐的半径太小。
一个是右后轮可能压到右侧的绿化带，再一个便是拐过来往后，会创造车右侧车身会挤到右侧门框，必须要通过倒车调度方向才能进大门。
把稳不雅观察前风挡玻璃下沿左侧，大约不到30厘米的位置，对齐到门框高度大约80厘米高度以下，根据我车车型和我座椅高度的履历值，这个对齐点可以拐过来。
然后连续往前走，车身趋于顺直时回正方向，保持直行提高，可以从两侧后视镜中看到，两侧车身与门框保持间隔基本相等，
让全体车身穿过大门和过道后再向右打方向，找得当的地点停车。
下面我再演示一下如何出这个大门。车辆现在呈摆斜状态，准备向左转开车出大门。
从右侧后视镜中不雅观察到有人要从车后经由，这是在屯子大院动车前一定要把稳的，必须确认车辆周围没人，没有障碍物，如果有小孩，必须确认小孩在驾驶员的视野之内。
通过环顾四周，已经确认安全，起步向左打方向，朝向大门口方向开过去。在靠近到大门口之前，就要把车身顺直。判断顺直的方法很大略，那便是不雅观察前风挡下沿旁边两侧与旁边门框对齐的位置，两侧大约相等，而且两侧对齐门框的垂直高度也是相等的，在这个状态下车辆基本是正面朝向大门中间的。此时只要保持方向，笔直往前开就可以出大门了。
如果大门比较窄的话，可以在觉得对齐往后，逐步往前开，把稳不雅观察左侧后视镜外边沿，紧贴着左侧门框往前移动，左侧空间留的小，右侧空间自然会加大，只要担保左侧不刮蹭，右侧就不会刮蹭了。
为了稳妥起见，车头开出大门后，要做两个不雅观察：一个不雅观察是，扫视横道两侧看有没有车辆行人经由；另一个不雅观察，便是通过后视镜看车尾是否开出了大门。确认没问题往后，再向左或者向右打方向安全驶离。
这个开车出大门实在要比进门更随意马虎，由于在院子里面，有足够的回旋空间，可以事先完成调度车身，确保车头在到达大门前，车身就已经顺直，不用担心在出门时由于车身处于摆斜状态，而产生刮蹭。以是出大门的重点便是先把车身顺直。
而进大门时，之以是拐这个大圈，目的也正是为了利用门口有限的道路条件，让车头在进门之前，努力把车身顺直。这个进门的拐大圈和出门的顺直车身，目的都是让车辆直线进出大门口，以是一进一出两个方法都有异曲同工之妙。
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