扮猪吃老虎的车型有个共同点,看上去通俗俗通,实际上性能卓越,比如说这辆奥迪A6L,看上去和普通的A6L没多大差异,事实上这是V8版奥迪A6,后面的4.2排量标识不是自己贴上去的,而是原厂。

4款比较低调的8缸轿车最便宜的58万最高售价超百万

奥迪A6定位C级车,街头最常见的排量是1.8、2.0、2.4,相对宝马奔驰,奥迪则比较低调一些,由于是常见车型,以是很难引起别人的把稳。
A6家族的V8车型极其罕见,即便是看到4.2排量标识,很多人也以为是自己故意贴上去的,但是A6确实有V8车型,2005年在海内的售价高达85.59万,价格直逼A8旗舰。

丰田皇冠定位C级车,市情上的皇冠有丰田标和皇冠标。
皇冠当年在海内销量并不是特殊好,所往后来的价格一降再降,乃至降到了20多万,实在皇冠家族也有百万级,比如这辆V8版VIP,看上去通俗俗通,实在心脏强大。

丰田皇冠4.3L V8,当年售价100.45万,发动机和雷克萨斯LS430,GS430是一样的,皇冠常见,V8不多见,地隧道道的百万级。

红旗盛世也很低调,海内最常见的盛世是红旗HQ300,排量3.0,除此之外,还有一款4.3 V8车型。

红旗盛世HQ430基于十二代丰田皇冠打造,尾标贴的中国一汽,格栅无车标,方向盘是一汽LOGO,从内到外都显得十分低调,谁能想到引擎盖下用的是4.3升V8心脏,由于用的是一汽车标,以是当年的售价仅为68.88万。

说到大众8缸车,很多人立时想到了辉腾,实在帕萨特也有8缸车,这款车便是帕萨特4.0升W8。
W8是帕萨特家族顶级车型,车型定位高于标准版帕萨特,低于大众辉腾,算C级车吧,虽说是8缸,但是车长仅为4703mm,轴距2650mm,看上去比C级车要小,当年辅导价58万,落地价妥妥的60多万。

论性能,这些车完备可以和D级大排量相媲美,乃至有些配置远高于入门级旗舰,不过性能不代表销量,很多情面愿选择入门级旗舰都不愿意选择C级顶配,大概这便是我们常说的“宁为鸡头不为牛后”吧!
如果有90万的预算,您会选择C级顶配还是D级入门?为什么?