这台车如若在大街上奔驰而过的话，你估计会咆哮：哇塞，这台蒙迪欧性能不错啊~emmm...远看20万，近看810万！
阿斯顿·马丁拉共达Taraf是2015年在上海车展亮相，环球仅限量生产200台，价格昂贵，海内基本无人问津。把稳了，是基本，海内土豪万万万，不同城市大街小巷还是时时会涌现一两台的，以是大家开车上路可要看仔细了，误认成福特车一脚油门下去可就倾家荡产了。
在当年，阿斯顿·马丁拉共达Taraf被誉为“最奢华的超级轿车”，它有什么魅力可言呢？
很多人都知道福特和阿斯顿马丁有着千丝万缕的关系，以是阿斯顿马丁大部分车型与福特车像也不是什么新鲜事。阿斯顿·马丁拉共达Taraf前脸更是深似蒙迪欧，只是它的进气格栅会大一些。品牌标识并不是翼展造型的阿斯顿马丁车标，而是拉共达的标识。
全体内饰采取手工一对一私人定制，根据每位客户的个性化需求打造专属座驾，比如光车头的共达标志可以供应多达三种选材，包括Stirling银、玫瑰金和18K金。不过这么贵的车，方向盘竟然采取手动调节？
车迷最关心的动力问题，拉共达Taraf基于品牌VH架构打造，搭载6.0升V12发动机，最大功率558马力，匹配8速自动变速箱，0-100km/h加速韶光为4.2秒，性能方面算是顶级的。
这台车在当时登场时售价高达810万，光购置税就要70万了，买台保时捷卡宴/奔驰E级/宝马6系妥妥的了。不过由于价格太过吓人，此前买的人也寥寥无几，目前阿斯顿·马丁拉共达Taraf也已经停售，想买的壕就不用考虑了；买不起的壕街上如果有可能见到，记得避远点拍照，某抖上面发个猜车也是不错的选择。
既然聊到阿斯顿马丁这台价格昂贵、销量低迷的冷门轿车，就不得不提到我们大中国那台鼎鼎有名的红旗L5了。在2018年北京车展上，红旗L5定制版首次亮相，售价600万元起，成为中国最贵轿车。红旗L5定制版推出后限量一百台，听说在很短的韶光内预天命量就过半了，不得不惊叹中国有钱银可真不少啊~买红旗的人不止由于爱国，更为了情怀，以是红旗L5定制版依旧保持着源自CA770的经典元素以及2008年CA7600J校阅阅兵车的车头设计。作为一款豪华大型轿车，标配20寸5辐标准轮毂和更加持重的20寸9辐轮毂。
动力方面，新车将连续搭载一台6.0L V12发动机，其最大功率为408马力（300千瓦），峰值扭矩为550牛·米，传动方面，与之匹配的是6速手自一体变速箱，实力也是不输国外的豪华品牌呀~
那么对付这两台冷门的超豪华轿车，你们有什么想法呢？给你们一个800万，你们会选择做这两台车的车主吗？不过说真的，如今就算你有八百万都未必买得到啦！
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