这个时候一些朋友纠结了，由于以前考驾照考科目一的时候，上面都说不能空挡滑行，当然这么说是有道理的，由于空挡滑行不便于车子的自动。 也便是说，一但你空挡滑行之后，依赖发动机来管束车子动力就没有浸染了，只能依赖刹车来制动，当你须要有动力输出的时候，你还得去拨个档，这样的话会增加麻烦。但在实际操作当中，我们给大家剖析一下，哪些地方可以，哪些地方不建议大家这么玩，当然很多老司机都喜好空挡滑行，喵哥的个人建议便是我们在速率烦懑的时候，不是那种下坡的时候，实在可以短间隔的空挡滑行，这是没有问题的。
举个例子，比如说我们在城里面开车，频繁的红绿灯，频繁的堵车，这种情形空挡形势完备没有问题的，而且尤其是对付挂档还不是非常熟习的形式来说，在城里面这种频繁堵车的情形下，空挡滑行便于你平稳的停车，也便于你不会惊悸失措，更加不会涌现挂出来挡后熄火的情形。而且对付很多老司机而言，这样的路况是一定空挡滑行的。由于挂档也挂着累，踩离合踩得累。空挡只要掌握刹车就可以了，但是车速比较快的情形下和下长坡的情形下，喵哥是不建议大家去玩空挡滑行，没有什么意义！
大家不要由于去省油去玩空挡滑行，由于在高速状态下空挡滑行实在是有风险的！
比如说我们在跑高速的时候，如果空挡滑行的话，你须要紧急制动的时候，你仅仅依赖你的刹车自动，那你就把发动机制动给它丧失落了。如果我们能够让刹车和发动机双重制动的话，你的车速降落会更快，会更有利于你避险。以是说，高速上是千万不建议大家空挡滑的。再者便是下长坡和下陡坡的时候空挡滑行的话，你纯粹只是靠你的刹车去自动坡度太长，刹车被踩久了后随意马虎涌现问题。以是说我们开手动挡能不能空挡滑行取决于你的速率和路况。希望大家能够记住喵哥讲的这几点，尤其是新手朋友们