于2013年4月20日在2013（第十五届）上海车展亮相，同时这也是该车在海内的首颁发态。“MISTRA”的命名灵感来源自于希腊南部拉哥尼亚地区一个幽美的城市，它蕴含着俏丽，崇高神秘，彰显著年夜师之韵。
目前价格在：10.58-16.98万
或许生性沉稳平实的风格会让你在身旁运动前卫打扮的小伙伴前显得扞格难入，或许没有出格壮实的肌肉线条无法让心仪的女神对你留下触电般的第一印象，但这都无法妨碍你去追求一贯以来所神往的悠然自得和大方端庄。
加速性能显然并非是名图的强项，发动机低扭表现一样平常，爆发力平平，以是在我们对其进行的0-100公里加速实测中，名图所取得的成绩也只有11.3秒，差强人意，不过发动机的输出平顺性还是不错的。
在制动测试环节，名图的表现总体上看还是很好的，100-0的最佳实测成绩为39.5米，对付一辆主打家用的轿车来说这个成绩已经相称不错，而且在连续制动测试中，名图的表现也比较稳定，没有涌现明显的热衰减情形。
相对外不雅观设计而言，名图的内饰看上去彷佛要常规，守旧一些，并没有太多出位之处，但是利用起来有很顺手，比较浅色内饰与仿桃木装饰那种看起来很老派的组合，这辆试驾车的全深色内饰还是要更有觉得，营造出来的气氛也更加纯粹。
名图的轴距达到了2770mm，这以中级车的标准来衡量也不亏损，它的内部空间还是比较宽敞，只管还没有达到阔绰的地步，但是无论是头部还是腿部空间都能令人满意，而且后排搭客还有着空调出风口和座椅加热可供给用。
目前北京当代为名图配备了1.8和2.0升两台四缸自然吸气发动机，个中我们评测的2.0升车型搭载的是当代起亚的n系列发动机，这台机器也涌如今这两个品牌的不少其他车型上，有着114KW的最大功率和192牛米的峰值扭矩。变速箱方面，名图利用的是当代自产自销的6挡自动变速箱，匹配尚可。
在高速巡航状态下，名图有着很好的高速稳定性，车身刚性也很不错，这解释它有着不错的底子与制造质量，但这并不虞味着名图在高速过弯以及进行穿桩这样的激烈操控时有着稳健的表现，大概是由于名图对行走机构的本土化改造，这让它会涌现一些车身的侧倾，转向不敷涌现的也比较早，不过电子稳定系统对车身的干预还是很及时和到位。
@小梁讲car，关注我，理解更多车。