本日喵哥我就给大家扫一下盲，阐明一下这个问题。到底有没有必要去充氮气？我们去过很多修车的地方，尤其是去4S店。他们都会以此为噱头，我给你充了氮气，对你的车子多好，对你的轮胎多好，给你用最好的东西……大家都知道我们的轮胎如果不充氮气充什么？充空气，对不对？但是空气当中氮气占多少你知道吗？我们上初中的时候老师就给我们讲过了，空气当中氮气占78%，氧气占20%多，以是说我们车胎里面充空气也好，充氮气也好。实在真正的差别只有20%旁边。而这20%有多大影响？按照4S店或者修理店的说法，它能够降落你的轮毂的蜕变。20%的氧气充进去，你以为它能够像什么化学用品一样，能够把你的轮毂快速氧化？不至于。等你轮毂氧化都不能用了也就换车了，对不对？以是从这点来说这个确确实实是不成立的也是没有必要的。
第二点，他会说氮气比空气更稳定。实在我们再仔细想一下，知道了空气跟纯氮气最大的差异无非便是里面多了氧气，还有一些惰性气体，其他气体含的非常少，基本上充轮胎里面都可以忽略不计了。有专门研究气体的朋友们，你们跟我讲一讲，你以为20%的氧气充进去和20%的氮气，它们稳定性的差别有那么大吗？实在这个差别是非常小的，可以忽略不计了。当然如果有粉丝做气体研究的，你也可以给我留下更专业的答复，看看它们的差别到底有多大。以是在喵哥看来，在轮胎里面充氮气，纯粹便是跟喝山泉水和喝矿泉水的差异。实在差别并不大，非常小。
那么4S店和修理店为什么很乐意这么干？很大略，由于利润非常高，你想一下，他只要弄一个这样的机器轻微分离一下。大家都知道只要把空气里面的氮气轻微分一下，然后给你充进去。充进去之后就能收你十块钱。四个轮子，我就能够赚四十块钱何乐而不为是不是？但是你如果充空气的话，免费给你充，以是归根结底他们这么干的道理都在于提高利润，提高附加值，而不是真正为了你的车有多好。对付我们普通的家用车，普通的老百姓的车就不要去纠结那一点点，所谓的氮气跟空气没有那么大的差别。听完喵哥的剖析，你以为轮胎有没有必要充氮气吗？