一样平常此类房车在设计之初便是针对如福特F150、丰田坦途等美式皮卡,海内做这个比较成熟的便是深圳速腾房车了,但速腾家除了猛禽便是坦途,那价格实在不是一样平常用户能承受的。国产皮卡的动力水平及货厢尺寸等又与入口背驮不匹配,因此D型房车在海内发卖量可以说是相称的惨淡。但目前这种情形彷佛有所改不雅观,一是海内对皮卡政策的放开,二是海内已经有相对成熟的产品问世。
本日要为大家先容的是基于D-Max的一款D型背驮——佰客(RVBACK)国产背驮房箱。这款产品必须要要说的一点,也是最最最主要的一点,这款车有旅居车牌照,行驶证上标注的是“旅居车”!
这点很主要!
真有不开眼的交警拦你(人货混装以及歧视皮卡以及不知道新政皮卡解禁),你大可以把行驶本扔给他让丫看仔细——爷是旅居车!
(当然这点上风现在也不大了,毕竟——皮卡解禁了!
)
对付喜好越野,又希望能拥有一辆房车的朋友来说,皮卡+背驮真的是最佳选择。早些年由于政策对皮卡的限定,好多车友都被迫选择了其他类型的房车,舍弃了越野、四驱等皮卡的上风,如今终于可以玩儿回来了。
麦卡DMax国五越野皮卡旅居车上风:
1. 轻巧灵巧,整车重量极轻;
2. 高通过性,野外和城市任意切换,2.2米地库限高也可轻松通过;
3. 越野能力强,沙漠、无人区等只要越野车能到的地方,他都能去;
4.任意地区均可露营,不依赖营地;
5. 油耗极低,续航里程超长;
6. DMax发动机及底盘结实耐用;
7. 上装房箱大略实用易操作,结实坚固耐用;
8. 可根据需求个性定制配置。
房箱内部的基本配置,可知足生活的基本需求:
外开式单侧窗(带纱窗及隐私窗帘)
封闭式前窗
不锈钢45升固定水箱
冰箱安装位
100安深循环蓄电池
烟雾报警器
顶部底部两张床铺
预埋太阳能线束接口
外部淋浴水龙头
内部触摸式LED照明灯
双向十档排风扇(入口)
220V外接电源
400W逆变器
双层带纱窗后舱门
煤气罐安全专用仓
移动卫生间
室外抽拉式高山猛火灶(可拆卸)
洗漱用不锈钢水盆及提拉式水龙头
燃气报警器(入口)
双USB插座开关
机器式千斤顶支柱
车载干粉灭火器
当然还有多种布局可选:
除了这些,还可以可选装的高等配置,进一步提升生活质量:
200W柔性太阳能板含掌握器(带USB)
便携压缩机冰箱(入口)
遮阳篷(国产)
额外保温层(入口)
25L便携式水箱
订制喷漆做事
脱困板以及支架
整车派腾仕后钢板弹簧
加装整车派腾仕升高套件
除了D-Max还有那些皮卡背驮:
这个公司的产品适用于多款海内用户群体多的皮卡车品牌,但都以合伙或者高端皮卡为主,如江西五十铃的D-Max、丰田的坦途(入口的)、大通的T60、日产纳瓦拉等,都是纯越野皮卡。长城、福田、黄海等不再此列(这些市情也都有成熟的C型了,也没必要折腾背驮了)。
单独购买箱体可以吗:
很多朋友可能更关心单买箱体可不可以,在皮卡没解禁之前,官方先容目前只能连车一同发卖(估计是由于公告的问题,哎~),最近咨询官方说箱体可以单独发卖了。
关于价格:
根本款售价27.8万元(D-max顶配+根本版房箱)。理解D-Max这款车底盘的该当知道,这个价格还算比较超值的,毕竟底盘已经由20多万了(顶配四驱),再加箱体(配置不同价格不同,最便宜的彷佛只要4万多),剩下的钱便是那万恶的公告费了。当然如果想避免麻烦,我还是推举你购买带公告的,将皮卡变为旅居车。27.8万这个价格要比齐星以及江铃的DMAX越野房车有上风,没有比较就没有侵害的说!
当然严格来讲它与那两款也不是一个类型的产品……
总结、优缺陷:
这款车优点说了一大堆,实在说的还不足尽兴,由于说来说去还没说NB闪闪的D-Max底盘呢,但懂车的都知道这个车有多NB,不懂的我只大略说一句,“出身于2014年12月至今整三年就能带领江西五十铃从一个皮卡品牌新军跻身柴油三强的中国高端皮卡圈扛把子……”。咳咳,一口气读出来还真累,好了说缺陷!
这款车既然定位旅居车,限于箱体空间厕所只能用移动便携马桶,厨房也只能用室外厨房,这些都可以凑合,毕竟买这车是为越野!
看中的是车的性能!
但……没有空调是几个意思?刚问了厂家,确实加不了空调。这个貌似是个致命伤吧?
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