本日这辆改装过的马自达323可谓是华南玩车圈里的网红，曾经它的照片和视频传遍网红，一度成为城中热话。由于车被改得极限低趴和大倾角，而车主也被大家亲切地称呼为\公众变态\"大众，接下来就由\"大众变态\"大众阿Jay亲自讲述他和这辆323的故事。
在我刚打仗汽车是我16岁的时候，有次我爸喝完酒，叫我开车载他回家，那是我真正的第一次开车。从此之后一贯被油门吸引着，喜好汽车的快感，常常静静的拿车钥匙开出去兜风，被爸妈骂已经变成家常便饭。
对付从小就对车有浓厚兴趣的人来说，改装当然是最想干的事了！
大尾翼、大包围、大铃、大鲍鱼，逐步地开始在网上留神323的其他版本、改装案例，每天都在看，连上学的时候也一贯在找改件。看无缺多的案例，学生最缺的是钱，改装的动机就暂时放了一边。
终于等到了18岁的生日，急速报名考驾照，同时也到了演习期，开始事情，逐步地走上了改装的坑。原装铃喷金色、短弹簧、小鸭尾、侧裙、胶条前铲，都是常见的入门玩法。
好快这原装铃知足不了我，托人找了一套18寸的山寨VOSSEN CVT塞了进去，用35胎时时时就漏气，末了4个都变形了，之后换上了绞牙换了一套山寨SP1，绞牙贴地大Camber的姿态开始了。
在我接手这车之前，我爸都没好好保养，发动机烧机油，波箱出问题，创造国外是有2.0的机器，然后在某宝上看了一下，陈田也有2.0机器，有fsde和fsze两个版本，de是低功率ze是高功率，美版de还带turbo，立时我就把车拿去换上了fs机器。
差不多一个星期吧，托人找的是ze，装上了才说是de。准备当天去接车的时候，谁知道改装店的员工私底下把我的车开出去，还撞了，收到后我立时赶过去，看到车撞得那么严重，也不知道给什么表情那老板了。
花了一个星期去换发动机，又花了一个星期去修车，才说终于搞定。修睦之后，连续整理外不雅观，新前铲侧裙顶翼，内饰改黑笼、包和风布还有零零星碎的，然后就开始留神参加改装车的聚会。
一起都是靠自己的双手修整姿态和外不雅观，追求越来越大的Camber，还在台湾订一套Hardrace后可调连杆加持。“靓仔，你个辘跌出黎啦！
（帅哥，你的轮毂快掉出来啦！
）”各种远光灯在后面的闪烁，左摆右摆地躲坑，都已经是习气性的东西了。很多人问我为什么不玩气动，绞牙这么低怎么走的问题，由于想向泰仔和日本仔看齐，这样才受到别人的敬佩嘛，哈哈！
Instagram真的是一个好App，我的车所有的想法都是从那里看回来的，323好看的外不雅观改件真的特殊少，唯一的只有移植，以是我的车什么车的外不雅观件都有，翼豹GDB、Altezza、宝马5系、马自达FD、日产TIIDA。
在不记得的哪一天溘然以为大宽体配回正常Camber的战斗姿态特殊好看，之后我车的Camber就越来越小，直到现在的战斗姿态。
323也可以说是经典的街车吧，虽然没什么动力可言（说到了重点），好多人都叫我换车吧什么的，没必要再投资进去了。但这还不是我终极的姿态，接下来还会改些什么，我也不知道！
改装清单
FSDE机头、加大水箱
D2街道版绞牙避震
HARDRACE后六连杆可调套件
狮特底盘强化件、BREMBO F50鲍鱼
日本WORK AMP铸造轮毂前8.5后9.5
仿MPS前杠、IMPREZA前唇
IMPREZA侧裙包角、手工宽体
TIIDA侧裙、Rx-7后扰流
碳纤前铲、碳纤机盖
宝马F10顶翼、Diy尾翼
Altezza尾翼、Diy碳纤尾翼扰流
NRG方向盘快拆器、DIY全车内饰
车主/ Special Groups阿Jay
拍照师/黄焯辉