随着全球气候变化和能源危机的加剧，绿色出行已经成为全球共识。在我国，新能源汽车的发展更是迎来了前所未有的机遇。在新能源车快速发展的存量车与新能源车的比例也发生了显著变化。本文将探讨存量车与新能源车比例的变迁，以期为我国绿色出行提供有益的参考。
一、存量车与新能源车比例的演变
1. 存量车时代：以燃油车为主导
在过去的几十年里，我国汽车市场以燃油车为主导，存量车占据了市场的主导地位。据统计，2019年我国燃油车保有量约为2.4亿辆，而新能源车保有量仅为342万辆，占比仅为1.4%。
2. 新能源车崛起：比例逐渐攀升
近年来，随着国家政策的大力支持、新能源汽车技术的不断进步以及消费者环保意识的提高，新能源车在我国汽车市场的地位逐渐提升。据统计，2020年我国新能源汽车保有量达到492万辆，同比增长43.8%，占汽车保有量的比例上升至2.0%。
3. 绿色出行新时代：新能源车占比持续增长
展望未来，随着新能源技术的不断突破、充电基础设施的完善以及补贴政策的调整，新能源车在我国汽车市场的占比将继续增长。据预测，到2025年，我国新能源汽车保有量将达到5000万辆，占汽车保有量的比例将超过20%。
二、存量车与新能源车比例变迁的影响
1. 环境效益：新能源车占比提高，有助于降低碳排放，改善空气质量
新能源汽车相比传统燃油车，具有较低的碳排放和更清洁的排放物。随着新能源车占比的提高，我国的环境质量将得到显著改善。据权威机构统计，新能源汽车每行驶1公里可减少约0.15公斤二氧化碳排放。
2. 能源结构：新能源车占比提高，有助于优化能源结构，降低对化石能源的依赖
新能源汽车以电力驱动，有助于优化我国能源结构，降低对化石能源的依赖。在我国能源消费中，煤炭占比高达60%，而新能源车的发展将有助于降低煤炭消费比重，提高清洁能源消费比重。
3. 汽车产业：新能源车占比提高，推动汽车产业转型升级
新能源车的发展将推动我国汽车产业向高端、智能化、绿色化方向发展。据统计，我国新能源汽车产业链相关企业已超过1000家，涉及汽车制造、电池生产、电机研发等多个领域。
存量车与新能源车比例的变迁，见证了我国绿色出行新时代的到来。在这一过程中，新能源车占比逐渐提高，为我国环境保护、能源结构和汽车产业转型升级带来了积极影响。面对未来，我们要继续推动新能源车的发展，为构建美丽中国贡献力量。