就拿本田飞度来说，这位曾经的＂神车＂如今也难逃销量下滑的命运。可见，时移世易，唯有不断创新，才能止步不前的颓势。
是的，消费者的口味在变，大家更热衷于追求空间、视野和环保的全新体验。对付很多当代家庭来说，飞度那小小的车厢子实在是捉襟见肘。更不用说，新能源车型凭借零排放、节能的上风，也在猖獗蚕食两厢车的存在代价。
品牌光环不再是致胜法宝，同质化严重的竞争环境，更是让这些曾经的＂明星＂产品陷入了燃眉之急。眼下，两厢车究竟该何去何从？是否会彻底没落？又或是能重焕活气？让我们拭目以待！
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对付很多人来说，两厢车曾经是青春回顾中的一部分。它小小的身板、灵巧的操控性，让无数热血青年如蚁附膻。可随着时期变迁，大家的口味也在不断改变。
空间成为一个新的刚需。别鄙视那几平米的差距，它承载着百口老小的欢聚光阴。还记得儿时远足爬山，百口人挤在狭小的后备箱，那种温馨氛围吗？现在的你一定更希望宽敞的车厢，为孩子们供应舒适的乘车体验。
视野的高低也成为一大考量。低矮的两厢车在路途遇阻时可就＂无能为力＂了，还得依赖路人合作才能一窥全景。而高大威猛的SUV就不一样了，在无边的视野里驰骋，才能尽收天地美景。
除此之外，新能源车型正以其绿色环保的上风猖獗向两厢车发起寻衅。在当下能源紧缺的大环境下，电动汽车的＂零排放＂理念无疑赢得了不少人的芳心。而且电费远低于传统油钱，对付一个钱打二十四个结的家庭来说，没情由不爱上这些小身板大能量的新宠儿。
可怜的两厢车，不仅在家用市场节节败退，就频年轻人的追捧也逐渐远去了。毕竟谁还不是个潮流追随者？随着SUV和新能源车的火爆，所谓＂个性、时尚＂的标签也被蚕食一空。再也没有了当年飞度在大街小巷招摇的风光。
品牌效应也在逐渐减弱。曾几何时，车迷们对本田、丰田这些大牌车的追捧程度切实其实不亚于明星。可如今消费者变得理性多了，纯挚的品牌光环已经不足诱人。同质化的竞争日趋白热化，新兴品牌凭借低价位和同样出色的性能越来越有杀伤力。
眼下，两厢车要在这股大浪中杀出重围谈何随意马虎。不过也不是完备没有出路，创新或许能给它们带来新的希望。
比如发force结合折叠、变形等黑科技，创造更大的空间利用率；再比如拥抱新能源理念，打破续航里程的桎梏；又比如借鉴SUV的设计元素，展现出更具张力的外不雅观...总之，任何一个出彩的点子，都有望成为两厢车重生的契机。
曾经那些飞度、雅阁们风光无限，如今的颓势令人扼腕。但我们也切莫对这些老伙计失落去信心。大概在不久的将来，全新形态的两厢车就会以全新的面貌闪亮登场，连续书写它们的神话。
无论如何，作为虔诚拥趸，我们都该给予两厢车以充分的期待和原谅。它们陪伴了我们的青春岁月，就让我们也一如既往地支持它们走向未来！