无论在那个时期，梅赛德斯奔驰E级都是行业的佼佼者，更是时尚的风向标。这一次全新奔驰E级标准轴距运动版（W214）将梅赛德斯最新的设计理念与百年传承下来的经典元素进行了完美领悟。前脸加入了银黑双色的盾形前格栅和无数颗人字形的镂空式中网，硕大的虎头奔车标与飞翼式的镀铬装饰条悬浮中网之上，前引擎盖上海加入了百年传承下来的硬币大小的三叉戟星辉车标，辨识度很高。AMG样式的前保险杠设计采取贯穿式设计，还加入了玄色装饰元素，梯形的前散热孔和纤薄的玄色前唇，不但优雅时尚，也增长了不少的运动气息。
两侧的LED前大灯则是向前代的双圆形“花生灯”致敬，采取波浪状的设计，并供应DIGITAL LIGHT光源，科技感十足。车尾的变革微乎其微，贯穿式的尾灯经由熏黑处理，内部融入了三叉戟镂空赤色光源，点亮后的辨识度很高。夸年夜的玄色底部扩散器搭配双边双出的亮银色镀铬排气也更具运动气息。
全新梅赛德斯E级采取了轿跑式的车身设计，两条独立的腰线勾勒出E级的运动感，平衡的车身比例极为引人瞩目，玄色的车窗装饰条、弹出式的隐蔽式门把手设计，风阻系数降落至0.23Cd。19英寸的多辐式玄色轮圈搭配着245/40 R19，275/35 R19的轮圈、银色的刹车盘和卡钳，极具运动气息。尺寸方面，该车的长宽高分别为4949/1880/1468mm，轴距2961mm，出色的轴距也带来了充裕的驾乘空间感，配备了Nappa皮饰多功能方向盘、ARTICO皮革内饰、带软枕的前后排头枕、雾霾闭幕者，前后排真皮沙发座椅，Burmester 4D环抱立体声音响系统，可调节36度的后排电动可调座椅、加长后排座椅座垫、电动可调后排座椅腿托、后排“老板键”、后排座椅加热、后排头枕颈部加热、后门电动遮阳板、后车窗电动遮阳帘、后排无线充电功能，极致奢华。
内饰也是行政级豪车才有的奢华感、科技感。整体布局延续了梅赛德斯S级的设计。环抱式的座舱采取了大面积高档真皮材质的包裹，还有环抱四周的64色氛围灯，点亮后犹如进入了慢摇吧一样轻松惬意。中控台配备了MBUX超级屏，14.4英寸中心显示屏、12.3英寸的全液晶仪表和12.3英寸前排搭客显示屏，采取了大尺寸MBUX Superscreen三联屏设计以及类似“蜻蜓”设计的三辐式方向盘，搭载第三代MBUX智能人机交互系统运用了新开拓的兼容层，并且采取高通8295智能座舱芯片，针对车机也进行了本土化升级。支持更多第三方车载运用，实现更丰富的内容生态，如：刷抖音、玩游戏，或是利用车内摄像头进入视频会议等 。
配置方面，数字汽车钥匙，车主可以仅利用智好手机开启或关闭车辆，一键启动、安全气囊、电动全景天窗、夜视系统、内外后视镜防眩目、彩色HUD举头显示、弯道偏离赞助、64色环境氛围照明灯、手机互联、手机无线充电、21个扬声器的柏林之声音响、分段式电动天窗、电动后备箱，空气悬挂、双区自动恒温空调……
核心的方面，梅赛德斯E级采取了前、后多连杆式独立悬架，还配备带自适应连续可调减振系统增强版（ADS+）的空气悬架（AIRMATIC）系统和后轮主动转向系统。配备4MATIC的全新E级转弯半径为5.5m，后轮驱动版本中，转弯半径5.4m。动力则搭载了2.0T+48V轻混系统，传动系统匹配9G-TRONIC变速箱。0-100km/h加速韶光为7.5秒，极速可达240km/h，官方公布其油耗为6.4-7.3L/100km。是一款既可以居家代步，又能商务接待的行政级豪车。
点评：在浩瀚行政级豪华轿车中，梅赛德斯奔驰E级可以说是这个领域的领跑者，是时尚界的风向标，更是梅赛德斯汽车家族的集大成者。新车的外不雅观造型变得更加丝滑、流畅，流线型的车身搭配着前低后高式的腰线，以及隐蔽式的门把手设计，AMG运动化的前后保险杠设计，更加符合年轻人的审美，更是这个时期所须要的。内饰极尽奢华，用料工艺十分上乘，科技感配置更加超前。2.0T+48V轻混系统让该车的百公里加速7.5秒，油耗7.3L，转弯半径为5.5m，在操控、加速、省油三者找到了平衡点。对付这款德系行政级豪华轿车，你心动了吗？