在不少消费者的认知中，作为一件代步工具只需价格低廉、够用即可，譬如上汽大众的POLO，广汽本田的飞度等等，这些7万余元起步的小型车，价格不仅不会很高，各方面的性能也是够用。但是，消费者常常对代步工具存在一个理解的误区，虽然仅仅是代步，我们并不能认为它够用即可，尤其是在安全方面，ESP属于一个很主要的配置，然而当下大多数所谓的代步工具并不拥有这个功能。不过，广汽丰田的全新致炫显然冲破了这个“潜规则”。
▲ 外不雅观和细节的改动
在今年8月11日，广汽丰田2016款致炫正式上市，而
前脸的造型始终是新车的设计重头戏。基于KEEN-LOOK设计措辞，全新致炫优化了3D立体梯形设计。3D梯形的纵深和斜边宽度大幅增加，向两侧伸展的斜边深深嵌入雾灯区域，令其存在感更为突出，增强了全新车型的低重心姿态，营造出更强烈的冲劲。
远近光一体前大灯改换为更紧凑，更小型化的造型构造，令全新致炫的前脸神态变得更加武断和深邃，展现先锋形象。在
在这款中期改款的车型上，
▲ 内饰与外不雅观相呼应
全新致炫坚持了原车型简约而不失落优雅的“丝巾扣”式内饰设计，再次升华的中控台线条，给予了音响和空调掌握区域视觉上更加清晰的划分，向两侧延展的线条营造出更宽广的车内空间感。
尤为值得一提的是，全新致炫的中控台面板等内饰部件采取了抛光玄色烤漆表面处理，并由富于金属质感的电镀饰条包裹，细部设计和表面处理更为讲求，触感和不雅观感都非常不错。
外不雅观看重细节的改动，内饰亦然。为了进一步优化车内的氛围，且与形状的变革相呼应，全新致炫重新设计了座椅的配色，高等织物包裹面料上也加入了色彩鲜艳的纹理，以营造更当代化和动感的形象。其余，中控台改为玄色，让车辆的豪华感和运动化形象更光鲜。而整体的色调搭配方面，全新致炫供应了更敞亮温馨的米色，以及更具高等感和运动感的玄色两种选择。
▲ 全系配备VSC车身稳定掌握系统
全新致炫全系标配VSC(丰田对ESP不同的说法)这个产品亮点，
拿一些竞品来说，广汽本田的飞度售价为7.38-11.28万元，仅在高配车型上配备ESP;上汽大众的POLO售价为7.59-11.59万元，也是仅在高配车型上配备ESP。由此可见，售价为6.98-10.48万元且全系配备VSC的全新致炫，性价比是多么的高。
▲ 试驾感想熏染
全新致炫的动力系统沿用了原有车型的NR系列1.3L和1.5L发动机。而
在实际的驾驶上，这套变速器果真与雷凌一样表现出了丰田的高超技能水平，加速时不会涌现恼人的抑扬感，动力的输出非常平顺，而当再次加大油门的时候，你会创造这款小型车也可以发出悦耳的引擎声浪。
总结：毋庸置疑，丰田在造车上成绩非常的高，线性的动力输出给致炫这款代步工具加了不少分。此外，与旧款车型一样，新车的车身尺寸、轴距均优于同级，而价格依旧比竞品低了好几千，当然了，我们必须还要再提及一下全系标配VSC车身稳定掌握系统这个亮点，毕竟安全才是我们最该当重视的。