这车一问世，立马在苏联内部引起轰动。大家都在说：
"卧槽，这不比美国车差啊！
""便是便是，咱们社会主义也能造好车了！
"
随着中苏关系的蜜月期到来，这款"神车"也被引进了中国。当时的情景，我脑补了一下：
中方官员：同道，咱们须要一款能代表国家形象的高档轿车。苏方官员：没问题，伏尔加送你们一批，包您满意！
就这样，伏尔加轿车开始在中国大地上驰骋。当时的场面，切实其实不要太拉风！
在那个物资匮乏的年代，能坐上伏尔加的，可都是真正的大佬。县长？最少！
军队里？师长往上走！
想象一下，当年的领导们坐在伏尔加里，那副派头：
领导：小王啊，开慢点，让老百姓好好看看我们的好车！
秘书：是，领导。您放心，担保让大家看个够！
路人甲：哇，伏尔加诶！
那车里坐切实其实定是大官！
路人乙：便是便是，真倾慕啊！
随着改革开放的东风吹遍神州大地，伏尔加也开始"平民化"。有钱的老板们开始买车，出租车公司也开始采购。一韶光，伏尔加成了街头巷尾的常客。
老板：兄弟，新买的伏尔加，咱们出去兜兜风？朋友：666，老哥牛批！
这车可是咱们县长都没有啊！
出租车司机：师傅，上车吗？担保您坐着舒畅！
搭客：哇，伏尔加啊！
本日运气不错，坐个好车！
随着时期的发展，伏尔加究竟难逃被市场淘汰的命运。但它在中国留下的印记，却深深地刻在了那个年代人们的影象中。
路人甲：卧槽，这不是伏尔加吗？还能看到真是太幸运了！
路人乙：是啊是啊，这可是我爷爷那辈人的梦想啊！
车主：哈哈，没想到我这老爷车还这么受欢迎啊！
要不要上来体验一下？路人们：真的可以吗？太好了！
看到这里，相信大家对伏尔加轿车已经有了一个全面的认识。它不仅仅是一款车，更是一个时期的缩影。从权力的象征到平民的日常，伏尔加见证了中国社会的巨大变迁。
那么问题来了，你以为伏尔加轿车最吸引你的地方是什么？是它独特的形状设计，还是它所代表的那个分外年代？欢迎在评论区留言，让我们一起聊聊这款充满传奇色彩的"神车"！
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