文/叶皓天
智驾的新车体验过很多了，昊铂却从未“问鼎”过。心心念念了良久，本日终于有机会盘上一盘。
本期的主题是智驾，试驾车为昊铂HT 825特高压极光雷达版。外不雅观、内饰、空间等方面就不再赘述，感兴趣的朋友可以在我们往期的视频内容中一探究竟。
首先大略的科普一下新车的根本参数，双800一定是它的拿手好戏，所谓“双800”，即拥有800V高压平台超充，以及续航超过800km。为了实现超长续航表现，昊铂HT电池能量最大可达99.5kWh，比较很多小电池，绝对是底气十足。
当然，有人说电车的里程焦虑不是纯挚的续航，而是补能的快慢。昊铂HT绝对有发言权，基于覆盖全国的超充中央，真正可以实现快捷补能体验。
智驾方面，昊铂HT紧张采取激光雷达和视觉算法的组合，在1枚极光雷达、5枚毫米波雷达、20枚超声波雷达、11枚摄像头的加持下，官方宣扬其赞助驾驶是达到了L2++级，不难明得，这是在法规的条件下最高的级别。
实际的行驶起来后，怀档连续向下颠簸2下就可以开启智驾。与部分友商品牌不同的是，它的智驾不须要设置相应的速率，汽车会很聪明的根据当下的路况以及环境来做出最佳的选择。
例如在城市穿行的时候，时速最高60km，如果路况比较好 路面畅通的话，就会按照最高的速率来行驶。
如果是车流量比较大的话，汽车会尽可能的选择跟车，而不是像有一些友商品牌冒进的去超车，整体的调性实在是比较稳扎稳打的。行驶到红绿灯的时候，如果碰着红灯，汽车会比较线性的刹车。正如我上面说的一样 汽车的调性是主打安全，以是碰着绿灯秒数在倒数的时候，大概率是不会冲过去的。
短暂的体验后，我以为昊铂HT智驾偏沉稳，重视安全，至于你是喜好这种沉稳低调的性情，还是喜好风风火火的智驾，就看自己的需求了。
就我的驾驶习气而言，我可能会更方向偏沉稳安全的智驾风格，毕竟汽车归根结底是交通工具，缩短两点之间的通勤韶光，安全肯定是紧张条件。
总体来说，昊铂HT双800加持，既担保了续航，又兼顾了充电速率，智驾和整体实力也都在线，感兴趣的朋友不妨去体验下，我相信昊铂HT不会让你失落望。