美国人真的是太喜好大皮卡了。福特F-Series、雪佛兰Silverado和Ram Pickup三款皮卡蝉联销量前三，这一排名与往年一模一样。福特F-Series更是连续42年称霸美国汽车市场，销量已打破3400万辆大关。皮卡在美国民气中的地位，可谓是根深蒂固。这种多功能车型既能知足日常代步需求，又能胜任搬运货色等重任，其实用性深得美国人喜好。
与中国市场比较，皮卡在美国的遍及程度要高得多。这背后不仅反响了美国人对实用性的追求，更表示了其独特的汽车文化。在美国广袤的地皮上，皮卡凭借其强大的载重能力温柔应性，成为农场主、杂货店老板以及普通家庭不可或缺的交通工具。
除了皮卡，SUV在美国市场也霸占一席之地。销量榜第四至第六名分别是丰田RAV4、特斯拉Model Y和本田CR-V。丰田RAV4作为紧凑型SUV，其销量与皮卡相差无几，显示出非皮卡车型在美国市场的强劲势头。特斯拉Model Y则是纯电动车型里的榜单独苗，其销量逐年攀升，也反响了美国市场对新能源汽车的接管度在不断提高。
在轿车领域，凯美瑞成为唯一进入销量前十的车型。这款车型凭借稳定的品质和出色的燃油经济性，赢得了美国消费者的青睐。然而，与皮卡和SUV比较，轿车在美国市场的份额逐渐缩小，这也反响了美国汽车消费趋势的变革。
总体来看，日系品牌在美国市场也表现出色。丰田、本田、日产等品牌在2023年的总销量超过554万辆，霸占了超过35%的市场份额。这些品牌凭借出色的产品质量和性能，赢得了美国消费者的信赖和喜好。
末了也看看2022年的这个排名吧，销量从高到低分别是福特F-Series、雪佛兰Silverado、Ram Pickup、丰田RAV4、丰田凯美瑞、特斯拉Model Y、GMC Sierra、本田CR-V、丰田Tacoma（也是一款皮卡）以及Jeep大切诺基。