搭火线接济的把稳事变
第一种便是用搭火线的办法，首先把两台车开过来，头敌人放在一起，然后接下来几个关键点，大家记住了。
你的接济车辆，一定要担保车子的发动机不要熄火，由于如果熄火了，仅靠这个电瓶，本身你那个接济车辆的电瓶，容量不大的话，不仅救不了别人，还会拖垮自己，以是这点很主要。
然后搭火的顺序一定不要搞错了。首先把赤色的正极线，从被救车辆的正极金属上面，用那个鳄鱼夹子，把它夹在上面夹稳了。
然后再把赤色的线，其余一端夹到接济车辆的正极上面，接下来再把玄色的负极，先夹到接济车辆的负极上面。
负极的其余一端就非常主要了，一定要搭在被救车辆身上的铁块上当负极，一定不要直接搭在被救车辆的电瓶负极上。
找到发动机里面，任意有铁的地方，全体车身它便是个巨大的负极。
这么做的缘故原由，紧张便是为了防止你接被救车辆的电瓶负极，它会在搭火这一瞬间，产生打火征象。
导致电瓶或者车上的，其它原部件被烧毁，尤其是对付自动启停的车辆，很随意马虎涌现烧掉的情形，以是大家一定要把稳。
这个线系好之后，你不要立时就去启动车子，由于这个时候启不动的。
接好之后，先让它充个三五分钟，如果你的接济车辆，和被救的车辆，体量相差太大。这个时候你可以在接济车辆上面，在怠速的时候，把油门把它轻微踩一下。
让发动机的转速高一点，让发电机输出更稳定，这个时候它会加快充电速率。等个三五分钟之后，再去被救车辆上面打火，基本上就问题不大一点就着了。
电容式接济电瓶
第二种方法便是接济电瓶，像我这个是个电容式的，一个接济电瓶，平时是不须要充电的。
只要借里面的余电，然后给它充进去，就可以给它打火了。
这个方法比起第一种方法来说，大略易行，但是缺陷便是，你要备一个这玩意。
这个操作就没有那么多讲究了，也不用担心搭火的问题。
先把正极夹到正极上面，然后负极直接夹到负极上面，夹上去之后，这个电瓶它就会往里面充电。
由于这个是电容，它充电是非常快的，然后放电速率也就比较快，但是放一次它就没电了，以是它平时也不须要保养。
还有一种便是锂电池式的，便是像个大充电宝式的，那个东西呢便是平时是须要充电的。
如果它自己没电了，它也救不了别人，以是平时它就须要拿着保养。
那个东西，我个人也有个，我也不喜好，由于我常常忘却充电，韶光一长就废了，以是我更喜好电容式的，关键是
总结
这两种搭火办法都是目前比较常见的。第一种这个操作难度大一点，没履历的随意马虎搞坏车。
第二种这个确实大略方便，只是说你自己要备一个设备，个人喜好电容式的。
末了
提醒大家一点，搭火完了，并不代表立时就能用了，搭火完了最好跑一跑。
你要知道，你现在的情形是，电瓶里面它本身没有电了，它得往里充。这个时候，如果像我这样，这个电瓶已经彻底没电了，建议大家至少，如果是怠速的话，你要充个半个小时。
建议最好是跑起来，由于跑起来充电快，这样的话，你跑个10分钟就差不多了。