据悉，eMAX 7供应6座和7座两种座椅布局，并推出PREMIUM和SUPERIOR两种配置，对应的NEDC纯电续航里程分别为420公里和530公里。车身尺寸为4710/1810/1690毫米，轴距为2800毫米，并供应石英蓝、宇宙黑、水晶白、港湾灰四种外不雅观配色。
外不雅观方面，eMAX 7在设计上变革不大，与比亚迪M6相似，并在一些环球市场被称为“比亚迪M6”。车头大灯之间增加了装饰条，前保险杠加入了银色装饰件。比亚迪eMAX 7算是比亚迪e6的中期改款车型，后期或将取代比亚迪e6。
车尾经做了较大的调度，包括新造型的尾灯和后保险杠，车标更新为“BYD”英文标识，
车身尺寸为4710/1810/1690毫米，轴距为2800毫米，并供应石英蓝、宇宙黑、水晶白、港湾灰四种外不雅观配色。
内饰方面，eMAX 7设计简洁，采取玄色和棕色双色配色方案，并配备12.8英寸中控悬浮式屏幕（可旋转）。
配置方面，PREMIUM车型配备了电动可调式外后视镜、LED大灯、无钥匙进入、一键启动、自动空调等。
SUPERIOR车型则增加了全景天窗、车顶行李架、前排座椅透风、手机无线充电、电动尾门等配置。
动力方面，eMAX 7全系搭载永磁同步电动机，PREMIUM车型最大功率为120千瓦，SUPERIOR车型最大功率为150千瓦，最大扭矩均为310牛·米。
PREMIUM车型搭载55.4千瓦时电池，供应420公里的NEDC纯电续航里程，SUPERIOR车型搭载71.8千瓦时电池，供应530公里的NEDC纯电续航里程。
在海内市场，比亚迪e6的继任车型比亚迪eMAX 7对应的是比亚迪宋MAX EV，定位于纯电紧凑型MPV，但目前该车型已停售，市场上在售的是宋MAX DM（插电稠浊动力）车型。