7月22日,据媒体宣布,针对近期热议的多地宝马4S店拒不交车事宜,宝马中国表示:“我们已把稳到干系内容,并在内部进行了初步调查,涉及的案例均是个案,且每一个案详细情形不尽相同。我们在积极与干系经销商沟通,敦促宝马授权经销商遵守《汽车发卖管理办法》及干系法律法规和条约约定,掩护消费者权柄,保障消费者得到满意的做事体验。”
在上周,宝马宣告不再参与价格战后,迅速引起全网热议,随后奔驰和奥迪也传出退出价格战,紧接着大众、丰田、本田、沃尔沃等多个品牌也决定从7月起调度终端政策,降落终端优惠力度,或不再进一步贬价。
针对退出价格战这一,我们编辑也前往广州几家BBA经销商门店进行了探店,实际情形是宝马确定涨价,热销的宝马3系连展车都没有,店内发卖表示宝马3系320系列已经买不到了,而325Li M运动曜夜套装落地31万多,比较此前贵了1-2万。乃至发卖还表示:“价格每三小时变动一次”,之前谈的价格过段韶光就无效,彷佛想以此来刺激我们下单。
对付价格变动,发卖也给出阐明,缘故原由是厂家那边给到的车辆配额减少了,尤其是宝马i3和iX3两款车,现在他们都要留着来卖,便是希望把价格掌握住,即要价不要量。
至于奔驰和奥迪那边,发卖均反馈还未收到官方涨价的信息,依然保持着较高的优惠力度,个中奔驰C级优惠12万元,但须要在贷款17万分期5年的情形下才有;而奥迪A4L最高优惠13.7万元,但同样须要高额贷款且分期5年。其余,发卖职员跟我们透露,目前车辆价格该当是不会往低落了,后续回调的可能性也是比较大的。
在我们探店几天后,就有消费者在网上反应全国多地宝马4S店涌现大规模不交付情形,想要提车则须要加价才行,涉及车型紧张为宝马i3、宝马ix3和3系,这三款车型产能均在紧缩,厂家给的配额在大幅度减少,这或是成为经销商涨价的缘故原由之一。当然,详细结果如何,我们也期待宝马中国的终极调查。
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