底盘方面则是采取了路虎的6D Dynamics底盘，能够有效肃清肃清了车身俯仰和侧倾，同时最大限度地提高了悬架的行程，以实现最佳的越野性能。它比标准的Defender高1.1英寸，宽2.7英寸，有更长、更强的横臂和独特的主动减震器。
每辆新车上都有一个新的钻石圆形图案和比拟光鲜的玄色车顶和尾门，并且还可以选装 佩特拉铜和法罗绿，但路虎仅在Edition One版本上供应绿色。
变速箱方面则是采取了8AT变速箱，其在标准模式下能够供应750牛·米的峰值扭矩，而在Octa模式下则是能够解锁全部800牛·米的扭矩，其零百加速韶光为3.8秒。极速能够达到250公里/小时。
为了更好地通过性能，工程师重新设计了保险杠的形状并加大了靠近角与拜别角，并且配备33英寸的固特异高等全地形轮胎，这也是专为Octa开拓的，位于扩展轮拱下方。
在内饰设计上，Defender Octa采取了一体式的运动桶椅，并且标配半苯胺座椅和檀木材料，也可以选装其他颜色的内饰风格，而Octa Edition One采取卡其色和玄色拼座椅装饰。除此之外，也在座椅里面内置振动器，会跟随音乐的起伏一起振动。
新车将在2024年的古德伍德速率节上开售，起售价格为15.2万美元， Defender Octa Edition One版本售价16.78万美元。（图：Motor1 文：太平洋汽车 康洪瑞）