一说人车合一，很随意马虎遐想到操控和驾驭，这险些是默认的，但体验完吉利远景X3，顶配也仅仅只有6.89万的SUV，却让我想到了这四个字。
先别急着留言，我的意思可不是1.5升+CVT会给人超出想象的速率与激情，同样，也并非意味着我建议大家非它不“娶”。让我想到人车合一，是由于最近保时捷女车主的事宜。由于，我认为她实在也表示了一种“人车合一”——一款车的价格、车的品牌、车的代价、车的身份、车的优胜感，会绑架了其拥有者。
以是，在先容吉利远景X3时，我回顾起刚入行时，踢车夏东曾经对我说过的话：要平视任何一款，不要因品牌而仰视，不要因价格而俯视，由于我的身份变了。恐怕，这是所有从一名车迷变成一名车评人所必须要超过的认知。
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以是，那么什么是“人车不合一”？便是不要由于任何一种成分，去随意仰慕或者看轻一款车，打仗911如此，体验远景X3也要如此。远景X3在我看来，算是诚挚的，它很直男，没有什么弯弯绕，也并没有太多秘密。
要说秘密，可能更须要先说下远景X3的定位吧，由于远景家族确实过于弘大了。一样平常说远景，指的是轿车，而远景S1则是轴距靠近远景SUV（就叫这个很宽泛的名字）的混型车，剩下的SUV家族中，除了远景SUV外，还有远景X1和X3两款。从定位上说，SUV>X3>X1。
吉利远景X3 1.5L-CVT尊贵型 基本参数车身：小型SUV，长4005mm，宽1760mm，高1575mm，轴距2480mm，整备质量1215kg，行李厢容积400L，油箱容积50L
发动机：JLC-4G15，直列四缸，自然吸气，排量1498ml，最大功率80kW（107Ps）/6000rpm，峰值扭矩142Nm/ 4400±200rpm ，国Ⅵ
传动系统：前置先驱，CVT变速箱（仿照8挡）
底盘：前麦弗逊后扭力梁悬挂，电子助力转向，前透风盘后盘式刹车，离地间隙185 mm，轮胎规格前后205/60 R16
行驶性能：官方综合油耗6.1L/100km，0-100km/h加速-s
售价：6.89万元
我说远景X3诚挚，便是说从上面的数据上，你可以完备想象出它是什么样子容貌。2480毫米轴距的空间感，142牛米的加速感，CVT变速箱的平顺感，以及185毫米离地间隙的通过感.至于油耗，虽然经历大约160公里的路途，但由于试驾地点在敦煌，我所看到的数据并不能证明什么。
试驾地点：敦煌地区
试驾韶光：2019.7.19
试驾景象：晴，29-36℃
试驾道路：城区道路、快速道路等
试驾间隔：160km，三名成年人+器材设备，约200kg
如果非要详细谈谈远景X3，它很大略，而看待它的心态也用不着繁芜。
☆优点我喜好远景X3的内部，6万元能得到这样规整、简洁以及逻辑清晰的内饰，车价不止合一，很值了。
个人以为比较于低一档的CVT精英型，4000元的投入还是很值的，且不说在G-Link里能得到语音提示、高德导航、WIFI互联，安全配置就已经足够回本了。
轻微把稳一点，CVT版本为ESP9.3版本（精英型可以选装），而5MT顶配即便是选装，也是ESP9.1版本，其余，HDC（陡坡缓降系统）缺失落了。
官方说后排乘坐空间提升10mm，但在轴距2480毫米的制约下，后排空间也就如此了，不奢望不失落望，双腿须要老诚笃实。而对付椅垫有些短的问题，犹如前排座椅一样，我以为这些并不是遗憾。
同样，由于长度的影响，后门开口视觉上并不显大，但进出几次后，确定并不影响进出。倒是提醒大家要把稳头顶，由于远景X3虽是SUV，但身高只有1575毫米。
全系车型均是1.5升四缸发动机，若要加速，转速冲要破3000，乃至抵达4000转才开始有明显不同，但体感肯定不会犹如T那样直不雅观。但还好，发动机的声音、震撼都抑制不错。说到底，右脚须要多探探，但很快希望就没那么强烈了。
老诚笃实的发动机合营着乖乖巧巧的CVT变速箱。怎么说呢，面对来自于邦奇的它，没什么锅可甩给它的。它能有极佳的平顺性我就很知足了，试着用了手动模式，觉得依旧不错，如需加速，降2挡起步。如需减速，一挡一挡消它既可，车身很稳。对了，远景X3新增2项语音提醒：1.“已切换SPORT模式”；2.“自动变速箱过热”。
如果是我，我会选择5.99万的5MT版本，然后选装上ESP9.1，然后选择蓝车身，但不是图中这种星耀蓝，而是更暗一些的琉璃蓝。为什么？由于手动挡更“人车合一”吧，其余，琉璃蓝又悦目又让人以为踏实。总之，如果不忽略远景X3的价格，而自顾自地对它提出非分之想，那么X3非常合格。
但远景X3真的比较同价位对手处处顺心和领先吗？也未必。
☆遗憾我非常期望后排能供应中心扶手，由于有它的存在，胳膊的支撑，身体会更放松。
我还希望转向能更细腻一些，虽然是EPS电动助力转向，但转向力度不是很均匀。
最须要改进的是悬架，当碰着颠簸时，有太多多余的抖动了，弹簧的抑制力度不足多。
可以说，早年景X3上，我看到了自主品牌的进步，明显的技能成熟，更名贵的是造车心态成熟。便是说，老诚笃实的定位生产出老诚笃实的车型。记得每况愈下这个针言，现在是贬义，但庄子《知北游》的原意实在是说，在买猪时，判断这头猪是否肥，只要定夺其猪腿下部是否有膘既可，由于这块最难育肥。
而6万元的远景X3，它险些完备可以证明吉利的其它车型了，这让我对吉利往后推出的新车型、更高档的车型充满信心。但我依旧想说，我无法给大家一个油耗交待，一个缘故原由是活动教练在试驾时，车速实在太快了，表示人车合一有时候不用速率帮忙。对付X3来说，保障即是实力，对吉利而言，长远便是强大。
本文作者为踢车帮 Bono、敖奕丰