外不雅观
23款凯迪拉克CT6的顶配车型28T 铂金型辅导价为46.97万元，定位是中大型车。首先，外不雅观方面，这台车的外不雅观还是比较有辨识度的，车头依然是凯迪拉克的家族设计风格，车尾我个人觉得更有一些传统美式豪华车的觉得，相比拟之前的设计风格，我认为23款CT6在外不雅观设计上还是有让人线人一新的觉得。
侧面
内饰方面也是通用集团比较新的连屏设计措辞，总体觉得还是比较科技感的，做工没什么问题，用料轻微差点意思，比如门板上的缝线摸着还偏硬，一些按钮的手感也有些松松垮垮的。车机系统利用感想熏染不错，清晰度流畅度都很不错，利用逻辑也很好上手，在传统品牌中算是最好的一档了。
内饰
配置上，常用的功能基本上都有所搭配，但纵然顶配也没有座椅推拿，这点反而不犹如集团的君越，有点尴尬；驾驶感想熏染方面，底盘质感真的很厚重，开起来可以说是四平八稳，高速过弯也极其有信心。
中控屏
空间上，这台车的长宽高为522318901480，轴距为3109，后排空间和同级别车型比较中规中矩，但是绝对不小，毕竟，3109mm的轴距摆在那儿了，并且座椅足够舒适；动力上，新款ct6的动力总成还是熟习的配方，237马力，匹配10速自动变速箱。实际表现上，绝对动力表现还可以，但也没有多强，主不雅观上和一些对手的中低功率版本相差不多，不过知足目标消费群体的需求该当也问题不大。日常正常加速还可以，轻微大一点动力需求就须要把转速拉的比较高。平顺性表现还不错，日常正常驾驶换挡比较连贯，换挡动作基本上没什么觉得，日常驾驶也基本上没有什么抑扬或闯动。
后排
末了，大李总结一下：关于这台凯迪拉克CT6顶配车型，我先说说优点方面，凯迪拉克的外不雅观一贯都很帅，这次全新车型造型上做的更锐利了一些，气场依旧强。之前被大家吐槽最多的便是内饰，而这次换代的核心便是内饰升级。终于换装了锐歌同款内饰，9k大曲面屏。显示效果非常棒，车内很多细节也很显档次，比如水晶切割旋钮、分层的中控台，再加上赤色内饰皮革搭配，内饰豪华、科技都没得挑；而不敷之处紧张是相对付老版少了后轮转向，车身很长，转弯半径还是很大的。总之，这台23款CT6的表现我认为还是可以的，确实也优化了一些老款的问题，至于是否值得购买还是要看所在地区这台车和一些对手的行情表现如何。
后备箱
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