第一是皮带。不管是正时皮带还是附件皮带，通通给检讨一个遍。假如创造正时皮带稍有裂纹，那就要急速改换。
如果你的车是正时链条，那就直接检讨附件皮带就行。假如附件皮带断裂，倒也不会对车带来太大影响，只不过是让你短暂趴窝罢了，改换之后还可正常行驶。
第二是油封，紧张是看看存不存在漏油的情形。10万km以上的车型，其内部密封橡胶圈大部分都已经老化变脆，乃至有些都断裂在里面，极其随意马虎涌现漏油问题。
比如气门室盖垫子漏油，就会直接从发动机顶端逐步渗透到发动机底部，给人觉得极为胆怯。要办理也很大略，将垫子改换一下就行。
第三是各个位置的胶套。这些胶套也是可以随着韶光的推移逐渐老化，尤其是支臂胶套，三角臂，掌握臂之类的，这些胶套都在行车当中起到了缓冲的浸染，如果行驶的时候一贯路况不好，也会加大这些胶套的损耗，导致提前报废。
这些胶套涌现问题后，你会创造汽车行驶往后底盘异响不断，轨迹极为不稳定，乃至有时候都难以掌握，这就足以解释汽车正在向你求救。
第四是刹车盘。这可是最关系到安全的部件，千万要小心处理。一样平常来说，每5万km就要看看刹车盘有没有涌现磨损。但这种磨损程度是和个人的开车习气有关的，有人开车踩刹车次数极少，自然刹车盘的磨损也会轻一些。
第五是减震系统，这和我们的舒适性很有关系。减震系统最随意马虎涌现问题的便是漏油，辨别方法大略，只须要用肉眼不雅观察就可以。如果减震系统变得很脏，那就解释已经有油漏出来，并吸附了一些灰尘，可是就必须要进行改换，否则行驶起来会很颠。
这些地方的保养和车辆的质量没有什么关系，就算是劳斯莱斯也要老诚笃实按这个教程保养。这里面基本都是橡胶件，韶光长了肯定出问题，只不过是有快有慢罢了。因此一定要卡着这个韶光点给汽车来个全面检测，要把安全隐患降落到最低。