头条试驾｜功绩车型进级再战试驾长安新CS35

在2012年，海内SUV市场还远不如今天这样火爆，市场中也多因此紧凑级SUV车型为主打，合伙品牌也霸占着绝对上风地位。
便是在这样的大背景下，长安汽车推出了首款小型SUV车型CS35，也算是成功打开了一个新的细分市场。

截至目前，作为长安汽车的“功绩”车型，CS35的累计销量已打破54万辆。
但是，随着近年来自主品牌的集中发力，CS35在小型SUV这一细分市场中的上风地位也正在被逐渐压缩。
面对着越来越大的竞争压力，CS35也必须采纳新动作，来保住目前的市场地位。

在3月16日，长安新CS35以7.99万-9.79万元的售价正式上市，在保持了高性价比的同时，对外不雅观和内饰方面也进行了小幅调度，配置上则有较大升级。
那么这款升级后的长安“功绩”车型能不能知足如今消费者越来越高的哀求呢？

在细节上，仪表板台、门板等常触及区域，均采取多条弧线包裹。
中控台上半部份利用了软性材质和双缝线设计，比老款车型档次感提升不少。

遗憾的是，in Call智能车载互联系统并未自带SIM卡，如要利用一键导航、以及一些生活做事或在线听音乐时，都必须让手机的蓝牙或者WiFi处于开启状态。

此外，得益于对NVH的优化，新CS35的车窗对付外界噪声的隔绝能力较强。
在匀速行驶时，车内的紧张噪声来源是发动机排气声浪和胎噪。
噪声的音量不算大，基本不影响车内人员互换。