拿小型电焊机而言，焊枪上输出的用于焊接的电流确实是直流电。而非工频互换。其余当焊机空载时，焊枪和零电位的差别，高点也只有几十伏。一样平常在五六十伏的样子。当焊接时，实在相称于正负极电源短路，电压引弧后，瞬时降落，电流将达到几百安培。
同样，汽车蓄电池是12V直流输出，在汽车启动时，启动电流达到100至500安培之间。从瞬时参数上讲，用于电焊是肯定可以的。但你要知道，电池没有输出功率而言，只有容量参数，用这么大的电流进行放电，电池储存电能将在几分钟内放光，汽车点火虽然有几百安培的电流，但只是坚持三秒旁边。
电焊机内有过电压、过电流保护装置，同时通过电感、半导体元件特性，担保电焊过程电压的陡降和大电流的坚持，使其稳定、安全运行。
而汽车蓄电池，容量一样平常常用车超不过100AH，你可以算算如果用于焊接，多久电会完备放完，而且由于没有电路掌握环节，不可能一贯坚持在稳定的放电状态。会涌现、放电剧烈不可控、剧烈升温、电池内部反应加剧、乃至爆炸，对电池造成的丢失也是不可逆的。以是，理论可以，实际是弗成的。