轿车能参加环驾中国全程吗？能！
第一届张大哥、第三届龚大哥和老康都是开轿车基本走完备程的，但从第四届起我们不附和、不招募轿车跑环驾中国梦之旅全程了。
1、轿车的通过性较差。轿车的底盘较低，只管现在边疆线路况已经不错了，但如果底盘太低（哀求离地20CM及以上），喀什至拉萨、拉萨至景洪这2段的有些地方随意马虎托底弄坏车乃至就过不去（比如塔莎古道、大海道、墨脱、甲应村落或封闭修路要下道等），如果景象好丙察察勉强能通过但一定开得当心翼翼的，景象不好（下大雨或下雪）时轿车要通过丙察察就悬了。
2、轿车的舒适性差些。行程35000+公里的长途旅行，也要追求舒适性的，只管是车主自己去战胜。不过深圳-丹东-满洲里，景洪-深圳，我们倒是欢迎轿车报名参加的。
我特殊厌恶一些小网红自己开着硬派越野车跑丙察察、去甲应村落探秘，却煽惑轿车也可以去，多少有些站着说话不腰疼的不负任务。
由于：轿车便是根本的代步工具，不具备分外地形的应对能力，从设计之初就没有这项功能，就像螺丝刀能不能拔牙？一定能拔但哪个大夫用螺丝刀拔牙？当地的牧民能开着轿车到处走，你下去就会进沟，信不信你别犟。
那开什么车能去甲应村落这些地方?
大排量四驱车最好是硬派越野车，便是带大梁带差速锁的那种、能提高抓地力避免侧滑，海拔高了氧气稀薄，汽车的动力也会低落。不用大排量抵抗损失的动力，很随意马虎爬不上去坡，当然涡轮增压的车也是很好的选择！
景象也很主要，如果碰着下雪下大雨就忍疼割爱吧，无论什么车都建议放弃前往。
好，回到我本日向各位隆重推出的主角---张德新大哥
这是走吧网2020年6月24日推送的第148个分歧凡响的旅者故事（节选）
Q1：张大哥您好，您也是走吧网的老朋友了，也是一名吧铁，本日非常高兴您能来到《走吧有约》，讲讲您的旅行故事，先请您做个自我介绍吧。
大家好，我叫张德新，是一名自驾游爱好者，也是一名吧铁。以前我上班时买车只是代步，当时认为便是须要出游的话，景区的道路也都是好路，以是购买1.8排量轿车足够用了。退休后我每年都有几个月韶光出游，随着出游次数的增多，越来越体会到了硬件的不敷。
我的出游办法全部都是自驾游，开始是找伴游，老伴退休后就拉老伴出游。我出行攻略紧张都因此走吧网的先容为主。好的路线就收藏起来，为往后做出游准备。和各位大咖比较，我的故事不多，一起上碰着的困难也不多，但是收成快乐很多。我在若尔草原的水坑里陷过车，在227国道托底动不了，在214国道翻雪山打滑上不去，在和顺古城外前轮掉下路面……一起上实在也经历了很多，好在都成功脱险。祖国的大好河山，丰富的地形地貌，悠久的历史文化，精彩的民族风情，真是看不足啊。
Q4：2019年您跟随走吧网，全程走完了环驾中国边疆线，您以为这个活动怎么样？
我记得2018年走吧网搜聚活动意愿时，我建议搞几次新藏线、滇藏线的活动。后来2019年走吧网首次推出包括这新藏线和滇藏线在内的环中国边疆线自驾活动，听到这个后，我太愉快了，立时入群咨询，理解到轿车也可以参加后，我和老伴立时就报名参加全程。通过去年75天的自驾，我以为这个活动非常故意义，也十分精彩，有机会我还想再参加！
Q6：环驾中国边疆线全程30000多公里，您以为哪些路段最磨练人？
环驾中国边疆线活动虽然长达30000多公里，但是总的来说难度不算太高，而且是一年比一年小，由于我们国家的道路越修越好，这个在边疆线上表示更为明显。就去年的路线而言，我以为有些磨练人的路段是，穿越内蒙沙葱草原，新藏线莎车至三十里营段，丙察察线及经由的所有的施工路段，并不太多的路段有些磨练人、磨练车技、当然也磨练车。
Q7：您走完备程不是开越野车，也不是开SUV，便是开着您的荣威550小轿车，您以为在环驾中国边疆线过程中须要什么车，车辆的性能主要吗？
实在车并不是最主要的成分，人才是最主要的成分，我去年是驾驶荣威550轿车走完备程的，熟习这款车的人都知道，这是一款比较老牌的合伙中级车，1.8的排量也是中规中矩，在城市里通畅完备没有问题，但我们便是开着它走完了中国边疆线。
当然，如果条件许可的话，最好还是趆野车，或者四驱的SUV也好，排量大一点更好，一样平常情形下是轿车都没有问题，但好车的功用紧张是方便碰着非正常情形时能够及时脱困。不过随着走吧网的军队走，还有一个好处便是大家相互有个照料，有什么问题的话，团队能够及时办理。
Q8：2020年“走吧网第二届环驾中国边疆线梦之旅”即将于7月再次出发，您能否提出一些见地和建议？
相信经由第一届“环驾中国边疆线梦之旅”的磨练后，第二届会更加成功，我想说全国各地的吧粉们初到一起，大家要加强沟通，相互理解原谅，增强团队精神，争取一个好的开始。去年我们从丹东出发前，不知道边疆线导航会被屏蔽这个情形，以是一时不知道因此走国道为主，也不知道须要团队出行，大家开始就散跑了，出了些小插曲，希望往后不要再涌现类似的问题。
Q9：参加“环驾中国边疆线梦之旅”，最大的收成是什么，作为走吧网吧铁，您以为关注走吧网后最大的收成又是什么？
去年我们参加活动的一行先后共有53人，环驾结束后大家还有些依依不舍。我觉得最大的收成绩是收到了很多快乐，结识了很多朋友，至今我们很多都还保持着良好的沟通联结。
走吧网是一个非常不错的自驾旅行平台，这个平台与其它旅行平台最大的差异是，大家可以从线上到线下互动，全国各舆志同道合的朋友能够玩到一起来，而且走吧网每天坚持发文，篇篇都是硬货，极大地丰富了我的旅游知识，也知足了我的出行需求，使我更加理性出游。衷心希望走吧网越办越好，越来越多的朋友能够通过走吧网相聚！
Q11：非常感谢张德新大哥接管《走吧有约》的访谈，天下吧粉一家亲！
希望在走吧网的旗帜下，更多热爱自驾、热爱旅行的朋友能够走到一起，更多分享，末了请您给吧粉们说几句吧。
我是一名普通的自驾爱好者，我的经历与许多吧铁还有很大的差距，但常常出游的人都是快乐的人，乐不雅观的人，对生活充满热爱的人。说走就走，想去敢去，这才是幸福的人生！
用车轮丈量国土，致敬伟大的祖国！
用走吧驱动生活，展现真我的风采！
有些事情你现在不做，一辈子也不会做了！
朋友，欢迎您加入环驾中国的勇士行列。