江淮新能源将在今年推出升级续航里程车型、不同续航里程车型或全新车型共计10款，而这款iEVA50家用长里程版便是个中之一。iEVA50共有三种续航里程的车型，分别为商用版、家用标准版和家用长里程版。家用标准版将采取47kWh的三元锂电池组，厂家公布的续航里程为330公里。而家用长里程版搭载60kWh的三元锂电池组，续航里程为400公里。商用版车型则搭载了47kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程为310km，紧张供应出租车和网约车市场。
运动感形状有点儿个性
小结：江淮iEVA50表面看上去还算顺眼，虽然原创度不高，但是不懂的人一眼就知道是“电车”，懂的人一眼就知道它是江淮iEV。
内饰实用很舒适
后门板放不下一瓶矿泉水，不太实用。
小结：在做工和空间表现上，iEVA50在紧凑级轿车中相对综合表现还是可以令人满意的，日常家用足矣。
加速平顺续航稳
总结：不管是外不雅观内饰还是空间动力，江淮iEVA50都没有明显的短板，综合实力还是不俗的，不过这次试驾韶光紧张，等我们拿到长测车再做一些更深度的测试吧。该车将会在4月25日开幕的北京车展上正式开启预售，希望江淮新能源可以给出一个合理的价格。