首先停好车,最好两辆车能头敌人停放,这样操作起来最方便。
详细步骤如下:

电瓶没电了需要搭火启动老司机手把手教你若何连搭前哨

1、(上图)用导线连接被接济车的电瓶正极。

为什么不先连接负极呢?

由于汽车是负极搭铁,也便是说电瓶负极用电线直接连在了车身框架上,全体车身都是负极。
如果先连接负极的话那么接下来连接正极线的过程中你的线只要碰一下车身任何地方的金属就会导致短路。

2、(上图)然后连接接济车的电瓶正极。

为什么不先连接接济车的电瓶正极呢?

由于连接正极后依然要防止导线碰到车身金属,否则还是会短路。
而被接济车电量低,短路的影响肯定更小。

3、

(上图)连接接济车电瓶负极

为什么不先接被接济车的负极呢?

由于上一步操作是连接接济车电瓶正极,以是接下来连续连接负极就不须要来回跑动了。
不过更主要的是为了防止在电瓶处产生火花。

4、

(上图)连接被接济车辆的负极搭铁

这里要把稳,末了一步连接的是被接济车的负极搭铁,而不是电瓶负极。
由于这一步即将完成接济车电瓶并入被接济车辆电路的操作,接通瞬间很随意马虎产生火花。
而电瓶内部反应时可能会产生一些可燃性的气体。
所以为了避免危险,这末了的持续该当尽可能避开电瓶。
而汽车全体车身都是负极,以是在车身上找一个厚实的地方接上去就行了。

接下来就可以启动被接济车辆了。
在这里要把稳这几点:

被接济车启动时接济车最好提前发动并适当踩点油门。

连接电路时两车的点火开关该当完备关闭,这样可以降落电路接通时产生火花的可能。

接济完毕后拆线缆的顺序和接济顺序刚好相反。