我不知道为什么在他们的认识里会以为西藏、云南、贵州、青海的路都很不好走，以为轿车不能进西藏，以为国道会有很厉害的罚款。是听人说的还是自己琢磨的呢？也可能是受网上一些人的误导。网上总有一些人为了要流量为了吹嘘自己的能力，总是把一些事情浮夸，总是在说这些地方多么的艰巨，路多么的难走，让那些没有经历过的人在认知上产生缺点，这些人实在挺害人的。还有便是在十几、二十几年前可能也存在上面的一些问题，而现在随着中国经济的飞速发展，很多问题早都办理了。
云南龙江特大桥
比如西藏的路以前土路居多，路况很差，有很多的“搓衣板路”，很颠簸。又由于海拔高、路线长、尤其是进藏的路有一部分比较险恶一到雨季随意马虎被冲毁，以是让人们望而生畏，谈之色变。而现在的进藏路都得到了整治，纵然在雨季发生一些路段坍塌和路段损毁也会被很快修复。现在的国道317从那曲一贯修到了狮泉河，全程砼路面，除了海拔高，其它的没毛病。关于阿里地区的路况我专门有一集视频先容，大家可以去看看。
七十二拐
迫龙沟大桥
进藏路上堵车，前面有塌方
云南的道路盘山公路居多，尤其是临沧地区的盘山公路号称S级公路，真的象S一样，而且是左一个弯右一个弯的，你跟一条蛇一样盘了一天晕头转向的还没走出去多远。在这样的路上行驶，我走一段都会停下来安歇一会，由于我把自己给开晕车啦。在云南只管即便去走国道和省道，虽然弯多一些，但路况还好，路也比较宽。其它的小路不但是弯多，还会坡长路窄，错个车都会寻寻觅觅的好半天才能过去。
东川红地皮
贵州是号称地无三分平的地方，以前就由于交通闭塞而贫穷掉队，但近十几年这里的公路发展却是迅猛的，那一座座的天下级桥梁的落成让城市与城市的间隔更近了一些，贵州的高速公路里程目前排名全国第五，以是路况更是没有问题的了。这里也是盘山路多，但由于这里的山比云南那边的高大，以是转得弯没有云南的急，弯也没有云南的那边多。贵州这边路上的车明显比云南的多。
贵州六广河大桥
青海湖鸟岛
青海门源
至于说我开轿车旅行行还是弗成？你想想当地人生活都开的什么车啊？难道都是SUV都是四驱越野车吗？你去西藏看看，大街上的SUV、大型越野车大多都是外地人来旅行开的，当地人生活利用的大多都是轿车的。人家当地的轿车能跑，你的就不能跑了？有人以为那边没有轿车卖，怎么可能啊，全国哪里没有轿车卖啊。
青海
在一些看着不太好走的路上，我就不雅观察过来过去的车，如果看到有轿车在跑我就随着跑，人家轿车能过去没有道理我过不去啊。
超过省界
我不知道为什么有一些人会以为国道的罚款很严重，他们认为我一贯在国道上跑该当吃过很多罚单，不得掏个几千块钱。我真不知道他们这么想的根本是什么，可能是常常在网上看到一些汽车被罚，可那些大多因此货车居多吧，而且他们还超载的。我一开轿车的只要不超速他们罚我干啥？而且国道上一样平常车挺多的，想让我超速我也超不了啊。
青海
我走的这五万公里，就有三个违章，有两个都是在广西境内的高速公路上超速，一次是限速80我开到90多，一次是限速100，我开到110多。不是我不遵守交通秩序啊，实在是那里的限速有些乱，导航上与实际道路上的不同，道路上的限速你一眼没看到就超了，然后，到前面做事区的时候就被会交警截住，我说没超速啊，按导航上开的，他们说我路边上有限速牌，谁让你不看路上的，听导航的了。他们把你的信息记录入网，然后你网上去交费，而不是自动记录上网。唉，觉得这便是一个坑。两个超速共罚200，共扣了我6分。你们假如走广西的高速还真得把稳了，我当时在广西的时候就在网上吐槽过那里的限速。还有一个违章是在海南的海口市里路边停车罚了100。其它就没有过罚款了。
甘肃铁尺梁
由于我车里面后座上全部都放满了收纳箱，有人说我这是载货会被检讨罚款的，我这一起上碰着过不少的检讨，但从来没有说过我的车里放的东西不符合哀求。我这里放的并不算是货色而是我的随身用品，而且在车里也没有遮挡视线，以是不算是违规呢。当那些交警或者兵哥哥检讨时看我是一个人，都会叮嘱我小心开车，把稳安全的，很暖心哦。
青海湖
社会在发展时期也在进步，大概昨天的认识本日就会有改变，表面的天下每时每刻都在变革着。以是不要只是呆在家里，只看着自己的那一小方天空去想象表面的天下，更不要人云亦云的。走出去看看实在很大略的，只要你迈开步子就好啦。期待大家都能看到表面残酷的天下。
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