凤凰涅槃上海牌轿车

1957年9月，上海汽车装修厂试制出上海第一辆越野车

1958年，位于长春的第一汽车制造厂研制成功了第一辆国产轿车——东风牌小轿车，这一引发了全国公民的造车激情亲切。
同年5月，上海汽车装置厂成立试制事情小组，开始试制轿车。
第一辆轿车的试制，仿照50年代欧美轿车的格局，采取承载式车身设计，发动机采取南京汽车厂的M-20型4缸50马力汽油机，车身依赖手工敲制而成。

在协作厂的密切合营下，1958年9月28日，上海汽车装置厂第一辆轿车试制成功，人们为它取了一个响亮的名字——凤凰。
车头立标为展翅欲飞的凤凰造型，与当时东风牌轿车车头的“金龙”立标遥相呼应，寓意“龙凤呈祥”。
凤凰牌轿车的出身实现了上海轿车制造零的打破，成为上海牌轿车的前身。

1958年9月28日，第一辆凤凰牌轿车试制成功

1963年国民经济好转，经整顿技能工艺，补充装备，凤凰牌轿车恢复活产。
1964年2月，上海市政府批准上海汽车制造厂轿车设计任务书，当年生产50辆，同时，凤凰牌更名为上海牌，该车型命名为上海SH760。
1965年12月，第一机器工业部在北京召开上海牌和东方红牌轿车技能鉴定会。
经检讨，与会者同等认为上海牌轿车启动顺利、加速有力、操作灵巧、高速稳定、乘坐舒适、外型完全，紧张零部件基本可靠。
至此，上海SH760轿车顺利通过了鉴定，投入批量生产。

上海SH760轿车

作为上海牌的第一款车型，SH760的形状大方简洁，前脸利用了大量镀铬件进行装饰，采取颇为盛行的圆筒式大灯。
内饰设计简洁，前三角窗可从内部用手柄掌握开闭，拥有宽厚的整体式座椅及高高的车顶。

上海SH760的涌现补充了副总理以下干部缺少得当公务车的空缺，紧张供应副总理级以下领导、军队、机关以及外事接待利用。
1966年，上海汽车制造厂根据外事活动需求，精心设计制造了上海牌高等敞篷校阅阅兵车，该车采取SH760轿车加强型底盘，配备北极星牌钟表、晶体管收音机、镀铬豪华内外饰件，整车典雅持重。

上海汽车制造厂制造的SH761敞篷校阅阅兵车

1967年，上海汽车制造厂又积极开拓了SH761、SH762、SH763等多款新型轿车。
在20世纪60年代至80年代，上海牌轿车是我国唯一的国产普通型公务用车，成为机关、企奇迹单位和接待外宾的主力车型。

1991年11月25日，末了一台上海牌轿车从上海汽车制造厂下线，走下了历史舞台。
从1958年到1991年的33年间，上海牌轿车共生产近8万辆，可以说，在相称长的韶光里，上海牌轿车支撑着海内对轿车的需求。

如今中国人造汽车已不再是迢遥的梦想，我国的汽车工业发达发展。
上海牌轿车的历史，勉励我们坚守初心义务，传承凤凰涅槃的精神。

来源：北京汽车博物馆