本期轱辘哥带大家回顾三款1月上市的关注度颇高的新车,有轿车、SUV,从十几万到三十多万,不同预算的朋友都可以看看。

近期热门新车推荐1030万都有皓影领克09 EMP等

奇瑞风云A8

售价:11.99-14.99万元

1月初上市的奇瑞风云A8是一款紧凑型轿车,也是奇瑞风云系列的首款车型,上市前后都不乏关注度。
而它所处的级别,正好和比亚迪秦PLUS一样,难免会针锋相对。
而在秦PLUS贬价之前,实在大家都半斤八两,风云A8尚有较高的实力正面刚,但在7.98万就可以买到秦PLUS DM-i之后,风云A8的处境就变得有些尴尬了。

虽说秦PLUS DM-i的入门版纯电续航比较低,但拿两者差不多续航的版本来看,秦PLUS DM-i依然低价一些,但风云A8也有它的上风。
比如,比拟风云A8 127凌风版(11.99万)和秦PLUS DM-i光彩版120KM领先型(10.58万),大家的WLTC纯电续航里程都是100km出头,但风云A8的动力性能更强。

不过在其他配置上,风云A8还真没多少能和秦PLUS刚的,比如上面说的这个版本,用的还是塑料材质方向盘、卤素大灯,而秦PLUS已经用上皮质方向盘、LED大灯了。
以是对付风云A8来说,现在估计也头大着呢。

新款领克09 EM-P

售价:30.78-34.78万元

作为一台中大型插混SUV,新款领克09 EM-P售价30万以上,与其竞争的车型有蓝山DHT-PHEV、空想L7、问界M7等。
1月推出的是改款车型,设计和配置有所调度,动力则仍旧搭载由Drive-E 2.0TD高功率发动机加三电机组成的插电式混动系统,匹配3挡混动专用变速箱,其余还供应飞鱼双腔空气悬架,保持着不错的竞争力。

新款领克09 EM-P优化了中网设计,看起来更加端庄大气。
新车的长宽高分别为5042/1977/1780mm,轴距为2984mm,没有变革,空间表现不俗,但2024款不供应五座版了。
配置上,第二排座椅将配备加热、透风、推拿功能,可以放倒躺平,第三排座椅支持电动调节。
车内的变革紧张是中控屏尺寸变大,取消实体空调按键,并将副驾驶遮阳板位置加入显示屏。

新款领克09 EM-P的推举指数可以给到四个星,比较适宜追求个性、均衡的用户。
在这个级别中,如果要实用性,途昂会是更适宜的选择,如果要智能,那自然是问界M7等车型,而新款领克09 EM-P则全面发展,哪块都做得刚刚好,比途昂更个性一些,比问界M7更有质感一些。

新款皓影混动/插混版

售价:19.99-26.39万/22.59-26.99万

如果以为30万以上的领克09 EM-P比较贵,那么可以看看20多万的皓影混动,油混、插混都有,1月两个版本都进行了改款。

个中,新款皓影e:HEV的售价进行了调度,门槛不变,但是部分版本贬价了,比如次低配尊贵版,2023款是22.29万,2024款是21.99万。
新款皓影e:HEV全系新增Honda CONNECT 3.0智导互联系统以及触摸式阅读灯,性价比进一步提高。
其余,新款皓影e:HEV新增两驱尊耀版、四驱尊耀版,收紧了车系之间的配置差距,供应更多选择。

新款皓影e:PHEV紧张的变革在于新增了酷黑+威尼斯蓝双拼车身颜色,内饰配饰也有一些调度。
但值得一提的是,个中配和顶配的价格上调了900元、1000元,但除了配色之外,配置无明显调度。

作为改款车型, 新款皓影混动/插混版的定价很坚挺,并未受到行业贬价热潮的太多影响。
从市场受欢迎度的角度来看,其确实有这样的底气坚挺,去年皓影累计销量打破13万台,均匀月销一万多台,是广汽本田的主要销量支柱。
另一方面,虽然现在混动车大批呈现,但日系混动的地位还是相对稳固的,霸占着较大市场份额。

写在末了

1月上市的全新新车不多,年度改款的车型占多数,或许车企想先不雅观望一下2024年的市场动态。
事实上也证明,市场变革太快,各种竞争说打就打。
但可以预测的一点是,今年车市的定价游戏将会愈发精彩,对付消费者来说,买车或许会越来越便宜。
(文\DAN)