当代Santa Fe 2024:7座稠浊动力旗舰的测试

新款现代胜达SantaFe7座混淆动力旗舰的测试

新一代胜达以其独特而富有影响力的设计令人惊叹。
纯稠浊动力发动机、高轮旗舰的舒适性和技能以及轿车的操控性是其强项。
操持供应两种装饰级别:商务级和 XClass

当代 Santa Fe 2024:稠浊动力 SUV 乍一看是什么样子

意大利的D-SUV 市场代价约为 60,000 辆。
高端制造商和通才的数量险些各占一半。
新款当代 Santa Fe 2024适宜这一细分市场,并通过第五代进行了(过度)发展。
以下是它的变革、它的优点和缺陷、它在路上行驶的办法以及它的实际花费量。

新款胜达越野般的方形轮廓

当代胜达 2024,设计

2024款当代胜达的新风格冲破了过去。
现在它的设计更加方正,就像过去的越野车一样。
事实上,发动机罩有一个短悬垂,挡泥板很大,车顶平坦,腰线高而紧,格栅和后挡板垂直。
新的H 形灯标志 是前部全 LED 和后部 LED。
H 图案是韩国品牌Hyundai的第一个字母,前保险杠和车内透风口也重复涌现。
车顶架、支柱、挡泥板和下侧保护装置等风格细节采取比拟色。
其余值得把稳的是主动前部空气动力导流板,它有助于实现仅为 0.294(空气动力阻力)的出色 Cd 结果、隐蔽在第三刹车灯中的后窗雨刷器以及后挡板上以水平大写字母显示车型名称的新刻字。
正如预期,其尺寸为长483厘米、宽190厘米、高172厘米,轴距为281厘米,属于D级SUV级别。
尾门的垂直形状是低灯汽车的范例风格元素,它供应了主要的容量:从711 升到 2,032 升的容量以及宽度为 1275 毫米、高度为 812 毫米的负载。

全景曲面显示屏将数字仪表板与 12.3 英寸信息娱乐系统相结合

当代 SANTA FE 2024,内饰和技能

新款胜达的车内空间 值得参考,第三排座椅可以完备折叠,可以享受七个座位。
内部装修精良,供应清晰的水平和垂直线条,让人想起外部并放大宽敞的觉得。
车内有多项高科技办理方案,个中最引人瞩目的是双无线智好手机充电器和全景曲面显示屏,该显示屏将12.3英寸数字仪表板与相同尺寸的信息娱乐系统屏幕结合在一起,以及第三个6英寸屏幕.6" 用于管理空调。
双向储物箱非常实用,可供第二排的前排和后排搭客利用,而 UV-C 消毒托盘险些具有未来感,可用于对专用的物品进行消毒。
门(仅适用于 Calligraphy 版本)。
舆图和车载系统的更新为 Ota(无线),音频系统委托给 12 扬声器 Bose Premium 音响系统,语音识别包括用于信息娱乐的自然措辞

当代胜达将仅在欧洲发卖稠浊动力版本

当代胜达 2024,发动机

纵然柴油发动机在D SUV 细分市场中所占比例远超 50%,新款当代 Santa Fe 在上市时仅配备全稠浊动力发动机,插电式稠浊动力车型也将在稍后推出。
当代 Staria不配备 2.2 涡轮增压柴油发动机: 欧洲的选择很明确,仅包括新款 Santa Fe 的稠浊汽油发动机。
7 月份推出的唯一一款发动机是: 215 马力 1.6 T-Gdi Hev,配备6 速自动变速箱 ,可供应2WD 或 4WD 牵引力。
对付插电式稠浊动力车的规格,我们还须要等待几个月。

如果利用得当,当代胜达可担保良好的驾驶流畅性

当代胜达 2024,测试

驾驶当代胜达的方向盘后,您会立即欣赏到道路上的出色视野,这要归功于高座椅和方形汽车形状,使其尺寸立即引人瞩目。
座椅对付所有七名搭客来说都很舒适,乃至对付坐在第三排的人来说也是如此:两个真正的座椅,而不是临时的座椅,配有 USB 插座和专用的景象掌握装置。
此外,车顶衬里和座椅靠背均采取生态材料制成,无论首选发动机如何,都更具可持续性。
在推出时,企业和私人客户都被迫选择唯一的全稠浊动力选项,即 160 马力 1.6 升汽油发动机与 65 马力电动装置相结合,系统功率为 215 马力。
考虑到汽车的重量靠近两吨,这支骑兵当然不会爆炸,但纵然在皮埃蒙特朗格地区令人惊叹的舞台上陡峭的起伏和弯道上,它也能灵巧地移动新款胜达。
事实上,胜达在其动力传输方面证明了进步和安静,纵然在两轮驱动版本中,只管其整体形状,它在转弯时也不会错过任何节拍。
仅当利用它时,侧倾才会明显,由于它不应该是明显的,即逼迫进入弯道并延迟制动。
然而,通过对掌握装置进行渐进式掌握,轻盈而诚挚的转向受到极大讴歌,前悬减少,可以很好地传达汽车的方向性。
再生制动非常出色,可以通过方向盘后面的拨片调节强度,而且搭客室的隔音效果非常好。
仅对付消费项目来说太糟糕了,纵然在更随意马虎访问的商业版本中,消费项目也很高。
在第一次“全曲线”打仗中,车载打算机返回的均匀油耗约为 10 公里/升。
至于Adas驾驶赞助套件,实际上没有什么缺失落,它从第一级开始就已经非常完全,具有仅激活左转向灯即可可选自动超车的“宝石”。

对付 Santa Fe 来说,致命弱点在于油耗,其行驶里程为 10 公里/升

当代胜达 2024,优点和缺陷

这些是我们在首次打仗当代 Santa FE 2024期间在城市和城外路线上进行测试的结果。

喜好:新风格更具标志性,方形体积使其得到了更多的内部空间;做工精良、高科技的内饰具有多功能性,可配置5座或7座;它的驾驶性能良好,前端有一个短悬垂,在弯道之间具有良好的沟通性,并且通过方向盘上的拨片在多个层面上实现了良好的再生制动。
不喜好的地方:只管 Cd 仅 0.294,但方形形状和汽车重量不许可完全的稠浊动力系统优化燃油花费。
稠浊行驶时,仪表板上显示每升10公里;选择不配备柴油发动机不仅会影响车队/B2b 市场的发卖目标,还会剥夺私人客户的额外选择。

新款 Hynudai Santa Fe 起价 49,600 欧元

当代 SANTA FE 2024,版本和价格

第五代当代 Santa Fe 已在意大利经销店上市,有两种装饰级别:商务型和 XClass, 标价分别为49,600 欧元和54,350 欧元。
想要拥有七个座位,您须要增加1,200 欧元,而想要全轮驱动则须要多付 2,000 欧元。
商务型标配包括18英寸合金轮毂(235/60 R18)、全LED头灯和尾灯、电动尾门、车顶行李架、LED氛围灯、双区自动空调、线控换档变速箱、智能钥匙、加热前排座椅和加热皮革方向盘。
标准设备还包括多媒体系统,包括 12.3 英寸触摸屏、无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 连接、蓝牙和语音识别、Bluelink 远程信息处理做事、后置摄像头和无线 (OTA) 更新以及前后停车传感器。

比较商务款真皮,还有Calligraphy Pack 。
选项 价格 为 3,900 欧元,拥有更优质的风格办理方案,具有专门的美学和纳帕皮革内饰。

2024 当代 Santa Fe 有 5 座或 7 座以及 2WD 或 4WD 可供选择