网络话题：我们买车后在车管所上牌只要 135 元，为什么4S 店却要收 3000 元？自己去上牌难吗？
4S店爱打“一站式做事”的牌，上牌、保养、保险全包了，听起来挺诱人的。但你得问问自己，这些做事真的值那个价吗？有时候，就像买了一堆打折商品，回家一看，实在好多都用不上。
说白了，4S店要赢利，利润是他们关心的重点。而上牌，便是他们赢利的一个渠道。车管所呢，由于是政府做事，价格得透明，不能乱来。这就像开小店的和开连锁的，经营办法不一样，价格自然也有差别。
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车管所上牌，那用度就跟超市里的商品似的，明码标价，一览无余。几百块钱，包括车牌、证书啥的，清清楚楚，没有啥隐蔽用度。这种直接的觉得，就像老朋友借钱，爽快不拖泥带水。
再说流程，车管所那是真利索。资料一交，审核一过，车牌得手，速率杠杠的。这种效率，让人忍不住想点个赞，说声“爽快”！
毕竟省心，一条龙做事。我去选个号牌即可[含羞]我上牌自己搞定的，临出门那里免费安装，一共用了两个半小时我本日才买了，妈哟明明商业保险才买成两千多收老子四千都是去车管所上牌，谁去4s店上牌照呀？世道困难，买方市场了。。。刚换的车，保险、上牌自己搞定，太大略了。精明的贩子都是赚有限的利润，绝对不是这种漫天要价的，都要按你这思路，那什么东西都这样要价，那是不是就像某人说的，那里贵了？这些年买不起找找自身的缘故原由？要谈落地价，不要光谈这个上牌费，上牌费他收你四千都没事，他会把车价也降落给你，人家也要赢利，比如有的人上牌费四千全部落地价15W ，有人上牌费一千落地价15.2W[捂脸]4s店很正常啊，保险都比表面贵合伙车还好，本地做事站就能办，但是入口车去总所... 可真是把人急去世我买车便是没走4s的带上。车无牌开到车管所。找了个代办500各种给你插队，30分钟给你办完，那时候还没简化流程。末了全下来大概620多块钱是这样，我4s店收1000，一起插队，30分钟搞定全部你怎么能这样说大爷们呢 人家是去养生的凭什么跟我们办事为啥上沪c牌照，我以为一点都不好，上海郊区牌照还要这么贵，还不让进上海市区先聊[抠鼻]聊完落地价之后，我说我只要裸车，什么赠品都不要，保险自己买牌照自己上多少钱
上牌前，咱们得先算算账。问问自己，这些用度到底合不合理？有没有被忽悠？别被一时的便利冲昏了头，毕竟钱是自己的，得花得值。
如果碰着不合理的收费或者做事不到位的情形，咱们得年夜胆地站出来问个明白。别以为不好意思或者怕麻烦就忍了。毕竟咱是消费者，有权利掩护自己的利益。
对此，你还有什么意见吗？欢迎留言谈论！