便捷，位于行动操持重点任务之首。为了进一步提升轨道交通便捷性，今年除了开通地铁3号线一期（东四十条-东风）、12号线（四季青-东风）、昌平线南延一期（蓟门桥站及站后区间）3条（段）线路，本市还将开工培植轨道交通1号线支线。研究论证方案培植地下深隧轨道交通快线的可行性。开展方案培植四惠地区与城市副中央之间轨道交通快线的前期研究。
为了推动站城领悟，行动操持提出，要研究建立轨道交通场站周边地皮“带条件、带方案招拍挂”机制，打通“轨道+地皮”领悟发展路径。推动容积率指标和多种城市功能向轨道交通车站周边梯次化聚拢，提升轨道交通站点周边人口、岗位覆盖率和步辇儿可达性。同时，加快培植霍营、城市副中央站等第一批71个轨道微中央。研究西郊线沿线交通组织整体提升，推进沿线交叉路口优化、巴沟站停车楼培植等事情。
在轨道、公交“两网领悟”方面，今年将优化调度二环路公交线和站点设置，并推动车辆小型化。在沙河站、天通苑北站、天通苑站等大客流车站，增加地面公交运力投放，开行大站快车和“点对点”快车，缓解轨道客流压力。此外，完成前门、天桥、北京站、永定门、东直门、德胜门6处长途公交场站讲明外迁，完成望京、六里桥西、铁匠营等外围承接公交场站用地征拆、移交。
在顺畅出行、管理拥堵方面，行动操持提到，今年将操持拆除已经取消收费的京通快速路双桥、会村落等收费站和通燕高速丁各庄、白庙匝道等收费站。按照用地等量置换原则，研究制订京藏高速清河收费站、京开高速西红门收费站、京港澳高速杜家坎收费站向外迁移方案。研究通过车牌识别与电子支付手段关联等办法，进一步压减高速公路人工收费通道。开展二环路、三环路出入口车流量定量剖析，按照“一口一策”原则有序组织履行，提高主辅路整体通畅能力。
本端曾经监督宣布过的“小专车”（轻型非载货专项作业车），也被列入管理重点。行动操持提出，细化完善道路清扫保洁、绿化等专项作业车辆避开早晚高峰时段上路作业干系制度并严格落实，严厉打击假冒专项作业车辆行为。
来源 北京日报客户端| 孙宏阳
编辑 王海萍
流程编辑 刘伟利