[懂车帝原创 产品] 日前，我们从干系渠道获悉，奔驰EQA 260车型正式上市，新车并未对外不雅观造型方面做出改动，紧张变革表示在动力系统方面。该车将搭载单电机驱动系统，其最大功率140千瓦，峰值扭矩380牛·米，综合续航里程为619公里（CLTC）。
新增的EQA 260车型售价32.18万元
新车特点新车采取了奔驰EQ家族最新设计措辞
车尾配备贯穿式尾灯组
外不雅观方面，EQA整体造型并未分开燃油版GLA设计风格，只不过在细节设计方面与奔驰纯电EQ家族风格进行了领悟，包括封闭式前格栅、贯穿式车头的LED灯带、尾部贯穿式灯组以及转移到后保险杠的牌照安装区等。
内饰配备双联屏，凸显科技感
同时，EQA内饰部分也采取令人感到熟习的设计，其仪表盘和中控屏幕连续采取联屏设计，不过在空调出风口部位融入全新瑰砾金配色，并配备多项专门为EQ电动车开拓的专属功能，例如EV优化路径方案功能、景象预掌握功能等。其它配置暂未公布，待详细配置公布后，我们再为大家带来详细剖析。
动力信息动力方面，新车搭载单电机，其最大功率140千瓦，电池容量为70.5千瓦时，最大可供应619公里续航里程（CLTC工况）。在直流快充条件下，45分钟内电量可从10%规复至80%。（以上数据来自奔驰官网）
竞争对手奔驰EQA销量表现不佳
沃尔沃XC40 RECHARGE
海内市场豪华品牌纯电动车从尺寸和价格方面与EQA比较靠近的车型，只有沃尔沃XC40 RECHARGE（厂商辅导价26.834-31.50万元）以及雷克萨斯UX EV（厂商辅导价36.20-38.50万），在刚刚过去的三月份，奔驰EQA只售出了309台。当然，不止EQA卖得不好，这三款车销量表现都比较差，堪称是“难兄难弟”！