8月份，轿车车型发卖88.9万辆，占比41.2%，环比7月份的82.6万辆提升6.3万辆，提升7.63%，同比2023年8月的97.8万辆低落8.9万辆，低落9.1%。
轿车车型零售销量881810辆，占比46.2%，高于批发占比的41.2%，环比7月份的46.0%上升了0.2%；8月份轿车零售销量同比2023年8月下跌2.1%，1-8月累计零售6215096辆，同比下跌1.8%。
8月份，比亚迪轿车在售车型共发卖214466辆， 同比2023年8月的154902辆增加59564辆，增加38.5%；环比2024年7月的200091辆增加14375辆，增加7.2%。1-8月累计销量1348217辆，同比2023年1-8月的914122辆上涨434095辆，上涨47.5%。
比亚迪SUV占比亚迪总销量的57.8%，超过2023年整年占比的53%，同比2023年8月的57%增加了0.8%；环比2024年7月的58.7%降落了0.9%。
比亚迪轿车销量占中国市场轿车总销量的24.1%，同比2023年8月的15.8%增加了8.3%；环比2024年7月的24.2%低落了0.1%。
在整体轿车市场疲软，市占率低落的大背景下，比亚迪实现了轿车车型市场份额、绝对销量、在比亚迪总销量中的份额同比上涨，这充分解释了比亚迪在轿车市场的实力。
4款轿车车型入围2024年1-8月份车型销量TOP20，下面，我们看一下比亚迪主力轿车车型。
8月份，比亚迪秦系列（秦L、秦PLUS）发卖70457辆，1-8月累计发卖399217辆，个中，秦PLUS以32.38万辆在2024年1-8月份车型销量TOP20中排名第1。
海鸥发卖40949辆，1-8月累计发卖268242辆，在2024年1-8月份车型销量TOP20中排名第4。
驱逐舰05发卖15333辆，1-8月累计发卖179078辆，在2024年1-8月份车型销量TOP20中排名第11。
比亚迪汉发卖17029辆，1-8月累计发卖139252辆，在2024年1-8月份车型销量TOP20中排名第15。
海豹系列（海豹EV、海豹06、海豹06GT、海豹07DMi）发卖54835辆，1-8月累计发卖168654辆。
海豚发卖15164辆，1-8月累计发卖112792辆。
可以说，比亚迪在轿车领域是各个能打啊，后续2025款汉、汉L、腾势Z9、Z9GT等车型会给比亚迪带来怎么样的变革，欢迎关注我。