像这位朋友所提的金牛座与C6便是由于终端价较高,而被尺寸更小的豪华品牌中型车抢占了市场。从终端价来看,2018款福特金牛座 245 卓越型与2017款雪铁龙C6尊贵Nappa版在北京地区都在23万出头,本日就来给大家比拟一下这两款车型。
外不雅观这两款车实在已经算作“准C级”车型了,身长都靠近五米,并且轴距也都达到了2900+的级别,与BBA的标准轴距C级车尺寸相称。
这两部车都没有进行过加长,以是外不雅观比例要更加折衷。金牛座的外不雅观更为方正、持重,装置的19寸轮毂更显厚重,四平八稳的造型带来的气场也更强一点;而C6的线条文更加流畅,前部贯穿的中网与大灯与尾部的镀铬饰条前后呼应,整体造型更为优雅。
内饰
实在美国与法国在内饰氛围感的营造上都颇有心得,乃至可以从二者的内饰造型看出两个国别对付内部装饰的态度。金牛座与C6作为各清闲中国市场中的旗舰轿车,在内饰氛围上都下了不少功夫。
金牛座的内饰走了范例的美式豪华路线:宽厚的座椅、门板上大面积覆盖的皮质材料以及细节处点缀的金属质感都像极了一款美式大沙发。不仅如此,这款“大沙发”还带有座椅影象功能,SONY代工的音响也是其配置的亮点。
而C6内有大刀阔斧的利用各种材料,而是从细节处表示法度模范装潢的格调,像门把手的仿箱包造型便是最好的证明。除此以外,这台Nappa版车型的座椅舒适度也非常不错,与金牛座比较,二者都配备了前排座椅透风/加热,再此根本上C6还带有前排座椅推拿。
动力二者都搭载了6速手自一体变速箱,对付这两部车的定位来说是非常传统且恰当的选择,只管没有同级别中对手的档位多,换挡速率更不及双离合快,不过稳定的6AT确实在可靠性与本钱上霸占上风。
由于排量的先天劣势,雪铁龙C6在动力上与福特金牛座很难相媲美。福特金牛座245卓越型所搭载的2.0T EcoBoost发动机最大功率245马力,最大扭矩350牛·米,而380THP版的雪铁龙C6搭载的1.8T最大功率只有204马力,峰值扭矩也只有280牛·米。以是只管金牛座的整备质量要大上靠近100公斤,可0-100公里每小时加速韶光要比C6快上一秒。
值得一提的是金牛座的油品兼容度更高,可以添加92#汽油,而C6只可以选择95#及以上的油品。但是雪铁龙C6的工信部综合油耗比金牛座低了1.3L/100KM,以是日常利用中的燃油花费该当会更低。