双电机加持，实现原地掉头
提到原地掉头，许多人首先想到的是那些硬派越野车，由于这是它们的标志性技能。一样平常的家用轿车，尤其是传统燃油车，由于机器构造的限定，基本不可能实现这一操作。而全新智己LS6却冲破了这一“魔咒”。其采取双电机驱动，实现了震荡的原地掉头，这背后的秘密武器便是灵蜥数字底盘和四轮聪慧转向系统的完美结合。
灵蜥数字底盘可以被形象地比喻为汽车的“超级大脑”，通过VMC全数字智能管理中枢，将前后轮反向偏转技能、双电机警能掌握及车身横摆角传感器等高科技元件整合在一起。通过一套独特的逻辑闭环设计，实现了用双电机就能做到原地掉头的卓越效果，这项操作确实令人叹为不雅观止。
十年磨一剑，灵蜥数字底盘极致体验
为了打造极致的驾驶体验，上汽集团花费了长达十年的韶光，潜心研发，终于推出了这款超过代际体验的“灵蜥”数字底盘。这套底盘系统凝聚了无数黑科技，让全新智己LS6在驾控体验上实现质的飞跃。它兼具百万级SUV的端庄感和都邑小型车的灵巧感，办理了许多消费者在购车选择上的“困扰”：鱼与熊掌，亦可兼得。值得一提的是，根据之前智己L6的配置策略，这套前辈的数字底盘也有望成为全新智己LS6的全系标配。
让我们先来谈谈全新智己LS6的聪慧四轮转向系统，这可是在同级别车型中独一无二的“黑科技”。这套系统授予了后轮6度的转向自由度，极大提升了车辆的灵巧性。无论是在狭窄的街道调头，还是在停车场中探求车位，智己LS6都能轻松应对，让驾驶变得更大略。不仅如此，智己LS6的最小转弯半径只有5.09米，险些与灵巧著称的Mini Cooper S相差无几。在高速行驶时，前后轮还能协同转向，提升了车辆的稳定性和操控感。
舒适与性能兼备的聪慧空气悬架
除了灵巧性，全新智己LS6还配备了具备70毫米最大行程和五挡可调功能的空气悬架系统。这套悬架系统非常智能，可以根据车速和路况自动调节车身高度，兼顾舒适性和操控性。在高速行驶时，悬架会降落车身以减少风阻，提高车辆续航能力；而在面对坑洼路面时，车身会自动抬高，担保通过性，同时过滤掉大部分颠簸，让你无论在何种路况下都能享受舒适的驾驶体验。
更令人惊喜的是，智己LS6的聪慧云台车身可以与NOA系统联动。在开启NOA功能后，车辆能够提前预判前方弯道，主动调节悬架高度和阻尼，与其他品牌只能实现统一高低的大略调节不同，灵蜥数字底盘的悬架系统能够做到单边高另一边低。这项创新设计使车辆在转弯时更加稳定，有效支撑SUV的防侧倾功能，从而供应更安全、更舒适的驾驶体验，让晕车成为历史。
当然，全新智己LS6还保留了备受好评的“蟹行模式”。当你在狭窄的停车场或胡同里须要挪车时，“蟹行模式”利用后轮偏转功能，轻松实现车辆的横向移动，从此不再为停车和挪车挠头。
智能进化，安全可靠
灵蜥数字底盘不仅增强了车辆的操控性和舒适性，还显著提升了安全性能。例如，在冰雪等湿滑路面行驶时，智己LS6搭载的单侧打滑稳定掌握功能，能够实时监测车身状态，并通过聪慧四轮转向系统迅速参与，将车辆跑偏减少近80%，确保纵然在繁芜路况下也能安全驾驶。此外，在高速过弯或赛道驾驶等极限场景下，灵蜥数字底盘系统能够有效减少侧倾风险，提升车辆操控表现，最大限度避免侧翻风险，为出行保驾护航。
更加令人期待的是，灵蜥数字底盘具备不断学习和进化的能力，通过OTA升级，它将持续优化并带来更加智能、安全、便捷的出行体验。未来，它还操持实现更多强大的SUV轻越野功能，例如“单轮脱困”和“主动防侧翻”等，进一步提升车辆的通过性和安全性，让车辆常用常新，永不后进。
结语
全新智己LS6内置的灵蜥数字底盘，为这款车带来了更舒适、更安全、更有趣的驾驶体验，真正实现了好玩、好开、好用。作为“超City智能SUV”的实力代表，全新智己LS6无疑在市场上树立了新的标杆。无论是独特的四轮转向系统，还是智能空气悬架，都让这款车在行业中脱颖而出。希望这篇详尽的解析能够让你对全新智己LS6有更深入的理解，也希望能在即将到来的购车季为你供应一些参考。