车型推举及价格：
目前两款车的市场行情，推举凯迪拉克CT4 25T风尚版（下文简称凯迪拉克CT4 25T）、奔驰A200L运动轿车动感型（下文简称奔驰200L），两款车的市场终端发卖价格约17-18万元旁边，大家可参考懂车帝经销商报价，20万基本可以全款落地，贷款落地则超过了21万元，不过能减轻购车初期的用度包袱，建议根据自己的实际情形选择购买办法。
设计比拟：
奔驰A200L的外不雅观设计比较之下更加时尚，虽然也采取了运动化前包围，不过车身采取了大量的曲线设计，以是整车造型流畅柔和，有较为明显的中性美感，车头上的奔驰大LOGO非常能干，这也是它非常吸睛的一个设计亮点。
凯迪拉克CT4相对来说更加壮实，车身采取了更多平直线条，来呈现厂祖传播宣传的“钻石切割”设计理念，整车的力量感非常清晰，有很阳刚的视觉感想熏染，比较吸睛的设计亮点便是它的前后灯组，也是凯迪拉克的招牌式设计元素。
硬件比拟：奔驰A200L搭载的1.3T发动机，最大马力为163匹，峰值扭矩为250牛米，匹配的七速离合变速箱，厂家给出的百公里加速韶光为8.3秒，WLTC综合油耗为5.93L。
奔驰A200L
凯迪拉克CT4 25T
凯迪拉克CT4 25T则搭载的1.5T发动机，这是一款新推出来的发动机，最大马力211匹，峰值扭矩为270牛米，匹配的是8挡手自一体变速箱，厂家给出的百公里加速韶光为7.9秒，WLTC综合油耗为7.03L。
从动力角度出发，凯迪拉克CT4 25T加速快了0.4秒，在汽车上这是一个较大的差距，而相应的，奔驰A200L的WLTC综合油耗低了1.1L，也同样是较大的差距。纯挚从动力角度出发，一个快一个省，大家可以根据自己的需求比重来做选择。
奔驰A200L
凯迪拉克CT4
底盘方面，奔驰A200L搭载了前麦弗逊、后扭力梁非独立悬挂，采取前轮驱动；凯迪拉克CT4则搭载了前双球节弹簧减震支柱，后多连杆独立悬挂，采取后轮驱动。这是两款车最明显的构造差异，前后独立悬挂和后轮驱动能让凯迪拉克CT4的操控性和舒适性更好，开起来更加运动好玩，而奔驰A200L的驾乘感想熏染只能用“一样平常”来描述，比较之下短缺足够的竞争力。
空间比拟：奔驰A级定位紧凑型轿车，车身尺寸为4622x1796x1459mm，轴距为2789mm；凯迪拉克CT4定位中型轿车，车身尺寸为4760x1815x1421mm，轴距为2775mm。
奔驰A200L
凯迪拉克CT4
从数据上就能看出，凯迪拉克CT4虽然车身更大，但是轴距反而比奔驰A200L短了14mm，此外后多连杆独立悬挂、后驱布局都会占用较大的车身安装空间，这就导致凯迪拉克CT4后排的实际乘坐空间，反而没有奔驰A200L宽敞，紧张表示在腿部和头部空间上。
销量比拟：销量也可以作为购车的主要参考，以今年10月份单月销量来看，奔驰A级整体发卖了4543辆，而凯迪拉克CT4只发卖了705辆。很大一个缘故原由，在于奔驰和凯迪拉克的品牌影响力不同，这一点也会一定程度影响到二手车的脱手难易度和保值率。
总结：
本文并没有详细涉及到两款车的配置，由于整体来看只是差异化的不同，并没有在配置含金量上有明显差距。从两款车的综合比拟来看，凯迪拉克CT4最明显的上风就在于三大件更好，动力强加速快，底盘布局也符合品牌的运动调性；奔驰A级的上风除了品牌代价之外，则更加倾向家用属性，如果是没有成家的年轻人购买，我个人更推举凯迪拉克CT4，如果是有家庭需求，或者是女性朋友购买，则推举奔驰A200L。