因此，最小级别的SUV便成为了年轻人关注的车型。而被大家所熟知的美系品牌——福特车系中，最小尺寸的SUV车型，翼博自然成为了很多年轻小伙伴关注的焦点。8万起价，无论是从贷款还是全款，压力都不会特殊大。但是，当真正理解到车内的配置的时候，就会创造，实在老美并不会这么厚道，顶配竟然要去到16万了，这到底是怎么回事，价格竟然翻了一倍？本日豆哥来大略看看：
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从外不雅观上看，这车依旧是保持着13款老款翼博的特点，保持着福特系的家族前脸，将原来类似老福克斯高下分离格栅领悟成一个大嘴，而底下的圆形雾灯也做了相应的改进，采取流线进行润色，会显得更加端庄。由于车宽较小的缘故原由，整车看上去就会显得相称高，小嘴的尺寸也是很随意马虎让人识别。侧身看，原来不会太高的离地间隙却在小尺寸上发挥了浸染，一下子提高了整车的识别率，特殊是熏黑的包围给人隐蔽式的觉得更是会造成越野小车的错觉。总之颜值是见仁见智，另类的造型一定不会让所有人对其有特殊光鲜的态度。
内饰方面，对称式布局属于主流的设计，但由于整车的车厢空间都较小，因此无论是视觉还是空间实用性方面都并不是很宽敞，8英寸的显示屏更是显得小气。虽说是相应采取了一些高档的材料，但配色却显得会有些廉价。16万贵在哪里，全车7个气囊、胎压监测、ESP、牵引力掌握、发动机启停还有倒车影像这些必备的配置，还有车顶行李架、发动机电子防盗、无钥匙启动/进入系统这些能够增色的配置，都是福特认为物有所值的。但豆哥以为，16万还是小贵。
动力方面，也是终极加一倍价格的缘故原由，配备了2.0L发动机，最大功率170马力，峰值扭矩202牛·米，实在便是把原来的福克斯用不完的发动机拿过来用了，推动近1.5吨重的小车，动力表现可想而知，并不会像1.0T那样起步尴尬。不过综合8,3L的油耗，其实在实际利用中估计要到9L，对付一台小型SUV来说，也并不是特殊省油。好在是配了6挡手自一体变速箱，动力相应并不会太慢，至少不会像福特双离合那样一卡一卡。
总之，这款翼博定位小型SUV为何还卖出了16万，外不雅观没啥变，最紧张是动力换上了2.0L发动机，内饰左拼右凑起来的配置，当然还有文中未提到的四驱系统，但这些加起来真的值一台翼博8万的价格吗？便是说要多花一倍的价格来买个顶配。豆哥要提醒的是，顶配也没有全景影像，全景天窗还有后排出风口。16万，不如看看国产豪华的领克01和WEY VV5，一个沃尔沃，一个销量王哈弗。