这次我们来到了奔驰位于美国Tuscaloosa附近的工厂，该工厂是1993年建立的，目前流水线专学临盆GLE、GLS和C级三款车型。
言归正常说回我们本日的主角：全新奔驰GLE，由于该车目前还没有发布，因此厂家供应的试驾车均为经由伪装的原型车。只管如此，我们还是能够通过一些细节来推断GLE未来的样子。
新车在中网设计上采取了最新的家族设计措辞，更大号的中网让全新GLE看起来比现款更加霸气。大灯的造型也由此前的圆润变成了棱角分明的形状，给人的觉得十分锐利。
全新GLE
内饰同样进行了重度伪装，但可以肯定GLE会延续奔驰最新的家族措辞，以及采取可以媲美苹果Siri的MBUX语音交互系统。也便是说，大尺寸液晶仪表和中控触屏是板上钉钉的事情。
全新A级
大家回忆一下前一阵子经历过全新换代的奔驰A级，然后你脑海中就会对新一代GLE内饰有个大致的观点了，当然比起A级的内饰来说，GLE肯定在用料和做工方面更加讲求，不然怎么对得起自己大几十万的售价呢！
底盘方面的表现是全新GLE可圈可点的地方。首先说公路性能，在行驶过程中车身与路面的贴合度很高，乘坐起来十分舒适。底盘的滤震性值得点赞，无论是路面上的稀碎颠簸还是较大的沟沟坎坎，新一代GLE都能给你坐在魔毯上翱翔的觉得。
在越野的时候，全新GLE也可以供应很好的舒适性，它能很顺滑地翻过岩石和沟壑，全体过程如同一只猫科动物一样稳健又轻盈。
如果欠妥心陷车了，全新GLE所搭载的ABC（Active Body Control）电控液压悬挂系统能够独立调节每个车轮的高低，提升车辆自主脱困的能力。当然这个功能在停车时也能事情，仿佛像炫酷的Low-Rider一样......不过停车时这样震来震去，真的好吗？
与上代GLE比较，新车的轴距加长了10cm，由此换来了更多的车内空间。绝不夸年夜的说，全新GLE后排的乘坐舒适性足以和自家的S级媲美。此外，第二排座椅也是电动可调，能够很好地平衡后排空间与后备箱空间的需求。
值得一提的是，这次奔驰还供应了7座版本的GLE车型可选，但我以为如果对7座真的有刚性需求的话还不如再多等半年，由于据奔驰透露全新GLS也会在不久的将来进行换代，那才是真正的7座SUV。
动力总成方面，首批发布的全新GLE将搭载3.0升直六涡轮增压发动机，并匹配48V微混系统，随后在北美和中国市场还将有更加亲民的2.0T车型上市，当然搭载V8发动机的AMG车型也是必不可少的。虽然插电混动版GLE也在奔驰的操持之中，但是从目前的进度来看，2020年以前该当是没戏了。
全新宝马X5
全新一代GLE在各个方面都比现款车型有了不小的进步，与此同时它的老对手X5也将在2018年11月迎来换代，看交往后奔驰和宝马会再次掀起一场中大型SUV恶战，鹿去世谁手现在难见分晓，但可以肯定的是......没有换代的奥迪Q7真的很受伤！
萝卜开会
全新奔驰GLE和宝马X5你更看好谁？