刚拿本的新手朋友，包括驾驶里程相比拟较少的新手朋友，平时开开车觉得没问题，便是在碰着一些分外场景时不知道如何处置，不把稳可能导致风险发生。本日呢我就实景演示一段道路驾驶，对两个场景下的无旗子暗记路口做一个实录讲解。
我现在正在一段城市道路驾驶，虽然地处城市当中，但是有些路段的方案培植还没有完成和完善，看上方道路标牌和地面标线都显示是四条车道，
但是在没有任何标志和征兆的情形下，四条车道戛然而止，前方道路溘然变窄。这是在白天视线好还能提前看得到，如果是晚上的话，这里就很随意马虎出问题了。
迅速看一下左侧后视镜，左后方没有来车，左侧也没有车辆超车。
向左打方向在经由这段没有道路标线的区域后，进入三车道最右侧的车道。
把稳地面的地标线，靠右的这条车道这种直行加右转的地标线再往前走很随意马虎变更为单独右转线，在有条件的情形下只管即便变道到中间这条明确标有直行地标线的车道。
再看一下左后视镜，后面车辆还没有跟上来，向左变道到中间直行车道，
很快就看到刚才的右转加直行车道改变了地面标线，成为右转车道了。还好这里方案的是虚线，如果是实线导向车道，那在右侧的车辆如果没有提前变道就只能按照地标线右转了。
前方是一个黄旗子暗记灯闪烁的丁字路口，碰着这样的路口，各个方向开过来的车辆都要减速不雅观察，如果两车相遇要按照拐弯让直行和右转让左转的原则通过。
在我这个位置开过来，首先要不雅观察右侧横道上有没有车辆正准备通过路口，是左转还是右转，现在右侧有一辆黄颜色微型车正在开过来左转，我车和他没有冲突；然后要不雅观察旗子暗记灯对面的对向车道有没有车辆左转弯，现在只有直行车辆没有左转弯车辆，我可以放心通过。
就在我即将到达路口中间区域时，通过右侧车窗外，看到一辆水泥罐车呼啸而来，没有丝毫减速的意思，看样子是在路口右转弯，按照规则它右转弯该当让我直行的先通过，由于我正在通过路口，而它是刚刚到达路口，从韶光上也该当我先通过。此时刚好有一辆电动车也正在骑行通过到一半，但是水泥罐车面对我这个直行车辆和电动车也没有让行的意思。我快速点刹车减速，让水泥罐车先行通过，来了一个直行让右转。
我在到达这条斑马线前险些愣住了车，水泥罐车不客气的压行着白色实线坦然通过后接着来了个向左变道，
随后刹车灯亮起，这次它只能停下来了，由于前面路口是红灯。
对付这种车辆，你和它没有什么道理可讲，在道路上碰着它险些便是“路霸”，能躲就躲、能让就让，由于你硬不过它。刚才这一幕，你如果和它抢行，它很可能是刹不住车撞上你，也很可能拐弯带急刹发生侧翻压倒你，间隔近了都有恐怖感，还是让让最好。“礼让”水泥罐车便是保护自己！
同样是在这个黄灯闪烁的路口，接下来我们再看一下如果我们在横向车道开过来左转弯的话，该当若何转弯。
现在车辆开过来前面即将到达路口，由于这是一个丁字路口，可以看到地面标线是一个Y形标线，表示前方既可以左转弯也可以右转弯，没有直行。在看到这种标线时，即便是十字路口，也不能往前直行，解释前方是单行道。
打开左转灯、松油门减速做好左转准备，在即将到达停滞线以前就要开始通过左侧车窗，往左手边横道上不雅观察，一是不雅观察斑马线上有没有行人非机动车过马路，另一个便是不雅观察横向车道的车辆动态。
在到达停滞线即将超越停滞线时，再次不雅观察斑马线上是否有行人，如果有就要先让行。
确认没有行人非机动车后超越停滞线连续往斑马线上开，在斑马线上进一步降落速率往左逐步打方向，通过左侧车窗往左边横道上看是否有车辆。
如果左侧方向有车辆开过来比较近，一定不要让你的车头进入横道上的车道内，当确认近间隔没有车辆了，适当提速尽快完成左转弯，并尽快进入中央线右侧车道，防止在左侧车道逆行。
现在已经完成左转弯，对向车道车辆才刚刚开过来，这样刚刚好。
作为新手朋友一定要知道，越是没有旗子暗记灯的路口越是危险路口，这样的路口越自由在某种意义上越是不自由。由于有旗子暗记灯可以遵守，那是对各个方向交通参与者的保护，没有旗子暗记灯就没有了保护，那强者就更强，弱者就更弱。
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